三菱アイドリングストップ車のバッテリー交換

こんにちは。
デイズルークスのバッテリーのメーカーを知りたくて色々調べているのですが、何処のメーカーのバッテリーが付いているか分かりません。
外して見えるので、何処のメーカーのバッテリーが付いて居たかご存知なら教えて頂けませんか。
宜しくお願いします。

純正で付いてたバッテリーは新神戸電機製でした。
現在は日立化成に吸収合併されたみたいです。

はじめまして^ ^
私の妻がデイスに乗っていて、今回同じバッテリーに交換したのですが、エーモンのバックアップを使ったらアイドリングストップしなくて、
色々調べていたらこの整備手帳にあたりました。
先程マイナスを外し数分して、オーディオが初期状態になったのを確認して、アイドリングを１５分やって、走ったらアイドリングストップしました^ ^ちなみに、一度キーOFFの状態にしてから10秒以上待って、再びエンジンをかけます。をしないで、アイドリング１５分してそのまま走ってしまいましたが、大丈夫でしょうか？一応走った感じは問題なさそうですが。
あともし、これがカーナビとかの人の場合って
バックアップしなくて、大丈夫なんですか？

ECUに残存してる電圧を一度抜くための行程なので、結局の所、その日最後に駐車して次の日使うまでに抜け切るので大丈夫と言えば大丈夫かなと思います。
AS&G車は、ECUが主にエンジンをかけた後のバッテリーの充電状態。
別で車両の使用状態(エアコン等)を見て、アイドルストップをするかの判断をするみたいです。
例えば、バッテリー満充電でも、エンジンがある程度暖まるまでは、アイドルストップはしません。

特性上、ナビやオーディオのバックアップは基本的に出来ません。
仕事でこの手の車を扱う場合は、ラジオやTVのチャンネルは全部メモしてから設定し直してます。
プラスして、事前にお客さんに説明する様にもしてます。
最近のナビは、バッテリーを外しても記憶しておけるものが多かったりします(それでもメモは取りますが)。