ユスティのブログ一覧

譲り受けたときは、半年不動車だったけれど。

オイル替えてキャブ調整で動き出したスーパーカブでしたが。

さすがに、このまま乗るのは危ないので。部品一式取り寄せてメンテしました！

エンジン・キャブはバラさずに、キャブクリーナーとオイル・プラグ・エアフィルターを交換。
電装系はバッテリー・ヘッドライトの交換。
足回りはタイヤ・チューブ全交換、ブレーキドラム、チェーン洗浄・調整。ホイールアライメント。

軽いレストア(´Д｀)

作業後は、90km/hスケールのメーターが10秒経たずに振り切り。フルブレーキングでピタッと止まる！

カブのポテンシャル半端ナイっす(笑)

近場の移動はやはりコイツ！


寒ささえクリアできればですが…

２番目の弟が乗ってるスイフトへナビを設置してやりました。

↓ちなみに取付前。純正オーディオのため化粧パネルが必要。。



↓んでいきなり、取り付け後。



日東さんから取り付けキットを購入し、修理から帰ってきたストラーダをセットアップ。


皆さんの整備手帳を参考に、オーディオパネル・コンソール・ピラー周りを取り外して作業開始！


弟からのリクエストでETCも同時に設置、ついでに倉庫で暇してたカロのウーファーも付けたりました(笑)


ウーファーはトランクパネルしたの収納スペースへ設置↓



ETCはシフト前のコンソールボックスを加工して設置しました。


必要ないですが、BCASカードリーダーも付けたります(笑)

iPod用の接続ケーブルもコンソール下に出してナビ連動時のiPodはここが定位置(｀・ω・)


あとは、初期設定・オーディオ固めれば完成♪


んー、エボより車内は快適…


彼女にも「スイフトで迎えに来て♥」言われてもうた(；´Д｀)


ま～セカンドとして使わせてもらいます(笑)

発注してた耐油ホースが到着！

んで中断してたダックスの修理を本日再開しました。

メイン・リザーバーホースを交換し、ガス入れてコック開放！

エア抜き後にキャブの調整。

この調整が難しかった(；´Д｀)


とりあえず吊るしレベルまで持っていけた。
しばらく様子見かな。。

んで調整後自らテスト走行しました！


クラッチミスって何度もウィリーしかけた（爆）

トルクバンドでのカぶりはなし、ただトップエンドの吹けまだまだかな…


この季節は停車中暑くてたまらん(；´∀｀)

走り出すと気持ちいいんだけどね♪

ブログ書いたの何か月ぶりやろ(；´∀｀)


最近エボのチューンもひと段落して正直書くことなかったん。。

んで今回は、バイクネタで書きます。


弟がダックスに乗ってるんですが。

自分と違いまったく弄るということをしない！


オイル交換すら納車して半年以来やってない。。


キャブの調整ぐらいはやってたものの。


そろそろガッツリ点検しなければ(｀・ω・´)


ということで、昨日自宅ガレージに運んで集中メンテ！


エアクリ、キャブを降ろしてオーバーホール。


純正エアクリだとキャブクリーナーのノズルが吸気口へ入らなかった(；´Д｀)


エアクリ、キャブ内ともに中は綺麗でした！

ジョイントホースは完全に朽ち果ててる。。


キャブの外見がかなりシールド漏れからくる汚れ方に見えたけれど。


どうも燃料ホースが劣化して、ガソリンがキャブ周辺で漏れてる…


危なっ('A`)


一度外したらもうパックリ。


ヒドイ…


オイルも結構飛んでたさ。

良く動いてたもんだ、、


とりあえず部品揃えなければ治らないや。


なんか、一通り触ってたらチューンしたくなってきた(｀・ω・´)


ダックス５０ｃｃ改！！


パーツ代やすいし、ボアップ・ビックキャブとかイイかも♪

車検の時にアイラインを外したので、取り付けるときは塗装してからにしようと思い。

今日は塗装に挑戦！

雨が降ってこないことを祈りつつ、昼過ぎから作業開始。

まずは洗剤で汚れを落とし。

乾燥後、プロサフを塗ります。


塗りムラがでないよう、せまい倉庫内で投光器焚いての作業だったので暑かった(；´Д｀)

今回使用したのはソフト９９のラッカ塗料、プロサフ、クリア。

投光器で暖めながら垂れないよう塗り重ねていきます。

この塗り加減が難しい…



んで完成。。

素人塗装にしてはまずまずかな。


ついでにノートの傷消しも作業。なんか当て逃げっぽい傷…


液体コンパウンドで完全に消えました(^_^)



塗装にコンパウンド磨きで肩はパンパン(；´Д｀)