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イイね!
2018年01月30日

大雪、そして迷い

大雪、そして迷い 先週の低気圧で関東も大雪が降りましたね。

昼間から降り出して、仕事が終わり帰る頃には写真の有様になってました。
とりあえず雪を下ろして帰宅。
どこも渋滞で、いつも30分の道のりを倍かけて帰りました笑。

次の日起きたら



こうなってました笑
まぁこうなるのは想定内だったので、用意していたスコップで雪を片付けます。ただドアが凍りついて開かないのは想定外でした(汗

無理やり開けようとしたらノブが壊れそうだったので、仕方なくお湯を沸かしてノブにぶっかけてようやく開きました。



いつも通り職場に向かいますが、予想以上に深く積もってて結構大変でした。途中3回くらいスリップしながらもなんとか職場へ。

ただいざ行ってみると、半分くらい人が来てないです笑
意外とスタッドレスを持ってない人が多く、駅から走って来た人や昨日から泊まった人までいました。
ただ大半は「体調不良」そんな都合よく体調悪くなるかいな()

ハイエースはスタッドレス持ってませんが、通勤車のプレオはスタッドレスに加えて4WDと言う文句なしの車です(ただスタッドレスは4年目なのでゴムが硬くなって機能しません

やっぱ新車でハイエース買うなら4WDでしょうか。
調べてみたら、4WDでも燃費は2WDと大差ないし、いつかは雪山行きたいので、これは4WDを選ぶしか?
ただディーゼルで4WDはナローボディーにしか設定ないんですよね。見た目はワイドの方が好きなんですけど、取り回しを考えるとナローにした方がいいかも?


いつも行くディーラーへ部品取り行く用があったので、なんとなく見積もりとってもらうことに。

とりあえずナローのディーゼルで4WD、ついでに寒冷地仕様にしてオプションもマシマシ…
妄想するだけ自由ですから多少はね?




出来上がった見積もりを見て爆笑しました笑

でも、支払い方法を見直して、オプションも一部省けば払っていけなくもないかも?

いつもの営業マンに

「決済期ですし、いつもお世話になってるので、上司とも相談させていただきます」

「今月中に是非!」

言葉巧みに丸め込まれてしまいそうです笑

ハイエースは次のフルモデルチェンジでボンネットが生える噂があり、そんなことされたら欲しい車がなくなってしまうので、新車で買える内に200系は買いたいところ。

どうしようかなー
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Posted at 2018/01/31 00:27:19

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この記事へのコメント

2018年1月31日 22:26
こんばんは!

こっちは寒冷地ですが、今回は寒気はさすがにきつかったです(>_<)
今日も一日中マイナス気温の真冬日で、寒すぎて洗車なんか以ての外です(^_^;)

もしかして、100系ハイエースから200系への乗り換え検討中ですか?
自分は元々200系ハイエースナローSGL4WDに乗っていて、訳あって100系ハイエース4WDへ乗り換えましたが、乗り心地、装備については正直なところ100系の方が断然上です。
まぁ、100系ハイエースは「ワゴン車」で200系ハイエースは「貨物車」ですので、作り方のコンセプトが違いすぎますね。

ちなみに、冬道の安定感は100系の方が安定しています。アイスバーンも怖くありません。

そんな自分は100系を購入して何ら後悔してませんし、こんな良いクルマはもう出てこないと思います。

しかし、見た目の新しさやパーツの多さやスタイリッシュな感じは、やっぱり200系には全然敵いませんがf^_^;

今やなかなか程度の良い100系ハイエースも手に入れる事自体困難になってきていますし、よく吟味して検討して下さいね( ◠‿◠ )
コメントへの返答
2018年1月31日 23:16
@オカさんこんばんは!
コメントありがとうございます。

そうなんですよー100系から200系に…と言いたいところですが、実は違うんです。

と言うのも、今持ってる100系も結構手加えていて今更手放すのも勿体なので、100系を残しつつ、キャブオーバースタイルの200系が新車で買えるうちに増車しようと目論んでおります。

どちらかを貨物登録で維持費を抑えれば2台持ちもいけるのではと妄想しているこの頃であります。

100系4WDは憧れますねー。ただ住んでる地域が規制区域でガソリンの2WDを選ぶしかないので、200系こそディーゼルの4WDを選びたいところです。

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初めまして、和イエースと申します。 車が好き過ぎるあまり(特に箱車)今現在 貨物輸送用の100系ハイエースワゴン 改 バン MT教習用の120系カローラ...
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