GOZIのブログ一覧

先週末より・・・またまたアロハモータースさんにお世話に為っております～ブラバス君
↑しかし此処のところは・・・ほぼ毎週末にはお邪魔している様な・・・・





またまた～こんなお車がお出迎えしてくれます～（＾＾）
↑まぁ～これもお楽しみの一つなのですが～（笑）
あちこち～弄られているお車で・・・パーツも無い状態で工場長が～作っている状態でした（＾＾；



で～工場で目の保養＆遊びを終えたおじさんは～代車をお借りして帰路につくことに～
お借りしたお車は～～～



右ハンドルのＷ124のＥ280です。
↑散々～124は乗ってきましたが右ハンドルは初めてでした～（＾＾；
いつもと同じ風景なのに？？？すべてが逆に着いていて？？非常に変な感じ（＾＾；

キーを回そうとして・・・捜してしまうし（苦笑）
↑慣れていないのか？？左手での操作が・・・・非常にぎこちないし・・・（笑）

さらに！！走り出してすぐに！右折しようとして～・・・・
はい！空振りしました・・・（＾＾；

しかし～帰り道の首都高で～鼻先が軽いのか？どうなのかは？判りませんが？？
いやぁ～結構！楽しいですこれ！！（＾＾）
カーブは自分のより楽しいかも（＾＾）新たな発見です！！


もうしばらくは、この子で楽しんでみます～（＾＾）



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PIRELLI Cinturato P1と言う非常に言い難い？読めない？タイヤ～チントゥラートP1（＾＾）
そうしてイタリア産では無く、中国山東省？産の簡単な感想は？？

まぁ～いつものごとく「ＴＨＥ　ど！素人のおじさん」の感想ですがねぇ～
そもそもタイヤのインプレほど当てに為らない物は無いですので・・・
↑まずは、言い訳から入りま～～～す（＾＾；




パターンは、5リブパターンでなかなかの見た目～良し！？です。
↑ここ大事！（＾＾）見た目から入る素人には～（笑）



肩もそれほどなで肩？でも無くて普通？（この表現で良いのかなぁ？？）
横から見ますとパターンの彫り？深し！！



で。走り出してすぐに！「おぉ～」と違いが感じます。
テレビＣＭとかで、エコタイヤは転がり抵抗とやらは～少ない！とか何とか？言っていましたが？
「ふぅ～～～ん」とか思っていたのですが？？
さすが！エコタイヤ！（笑）一転がり目から～やけにスムーズです！。
↑これは結構判りやすいのでは？鈍感なおじさんでも判りますので（＾＾；

そこから～滑らかに～出て行きます（＾＾）そして！静かです（今までよりも・・・）
ただ少々？アスファルトが荒れているところは・・・・苦笑・・・静かでは無いですねぇ・・・
しかし僕の嫌いな、高音のノイズは出ないのでｏｋです（＾＾）

良く転がる＝止まらない？これは、今のところは当てはまらないです。以外に普通です。


乗り心地は、少々の段差はすこぶるマイルドで当たりも無いので「ピレリにしては柔らかいのか？」
とか思っていたのですが、これは・・・間違え・・・・
そこそこの段差では、かなり！ガツン！と来ます！？
↑やはりピレリ、エコタイヤと云えども根本的には硬い？様に感じますけど？間違えているかなぁ

そのお陰なのか？そこそこ自分のペースで首都高を流しても特に何も問題ないですし、
最初に感じた、タイヤの柔らかさ？が影響しているのか？良く掴んでいる感じで？安心です（＾＾）
さらに芯は硬い？のか？変によれる事は無いですし～

二重人格？的な？？？タイヤとでも言いますか？？（←また訳の判らない表現だなぁ・・・）
↑これが・・・女の子なら・・・・ころっと！・・・・



すあまさんが・・・・怒ってますかねぇ・・・女の子なだぁ～す～～さん



あと！雨には～良いですよ～これ！お客さん！？
ＮＴ555で感じた弱さは、無いです～今のところは～
ためしに雨の首都高のハギ目であえて！アクセルＯＮしてみてもズルリンコは無かったです！


ど！素人のおじさん的には、柔らかめが好きな事もあるので非常に満足です。
今のところ走り回ったところでは、三角の！マークは頻繁には点きませんしねぇ（＾＾）


と言う・・・・ど素人のいい加減なインプレでした・・・・



さ～～～すあまさんと～～遊びますか（＾＾）


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時間は前回のブログと前後してしまいますが、先週末はまたまた～～～いつもの～
アロハモータースさんにお邪魔しておりました・・・
↑ん～～（＾＾）ここのところは～毎週お邪魔している様な気が・・・するのは・・・





程度の良さげ～な！！スピードスターがお出迎え（＾＾）
定番！のオイル漏れも！なし！

まぁ～僕は以前993に乗っている時に、首都高で「ぐるん！」と回ってしまってから・・・
ポルシェさんには・・・怖くて・・・乗れませんけど・・・・



で！？今回は～ドアミラーキャップ交換して頂きました。




実はゴムが「カチンコチン」に為っていて、なにやら？？違う物の様に為っていたので・・・
硬くなっているのを逆手にとって～削って形を整えて塗装とも？考えたのですが・・・
工場長に止められました！　　「まだ縮むかもよ～～」と一声と共に！！



しかし！ゴムなのに・・・・高い！よなぁ～このパーツ・・・
耐久性も無いくせに（苦笑い）

まぁ～触ってもペコンと沈む様に為りまして～（＾＾）



クルマで遊んでばかり居るので・・・・このお方は～～～



ソッポ！を向いてしまいました（苦笑い）



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ずいぶんと御無沙汰に為ってしまっておりましたが、久々に行って来ました～
「おは大」～前回の参加は？？？いつだったかなぁ？？
少なくとも今年に入ってからは、初めての参加ですねぇ～







昨日は朝方まで雨が降っていた為か？大黒パーキングも何時もよりは台数も少なめ？
500にいたっては・・・僕が着いた時（10：00少し前・・・）には・・・「あれぇ～何時ものところには？？」
見当たらなくて・・・ちょいとビックリでしたが、別の場所に～発見！！←よかった～～（＾＾）
しかし・・・僕のを入れて3台・・・～との後は～そこそこ集まって来ました（＾＾）





今回は、Ｊさんのブログでの「蘇るAMG E60　復活の狼煙」～～ボーナイトＥ60が参加～
との事でしたので～自分も工場から出さして頂いて～
そう～どうしてもボーナイトＥ60の綺麗な個体を見たくて見たくて～（＾＾）
↑やはり！テンションＵＰ致します。さらに維持のモチベーションも↑↑ＵＰ

いやぁ～良いもの見せて頂きました。行った甲斐がありました～～（＾＾）


更に～～～小ネタもお聞きいたしました～ありがとうございます～（＾＾）



初めて見ました～6番！！
僕も、2～3番にしてみたり・・・（変化は感じられませんでしたが・・・）
6番はどうなのでしょう？？色も白字だし！！？？（苦笑）




お決まりの～スーパー方たちも～～「バリバリ～」としておりました・・・


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ＮＴ５５５から履き替えたタイヤ～～PIRELLI Cinturato P1
人生初！？エコ系タイヤ？に為ります（＾＾；

ピレリ自体も久々で・・・昔、アルファロメオくんに乗っていた時は、黄色＝ネロ、赤色＝ロッソ！？
てな感じで？？良く使っていましたが～随分と月日がたってますけど・・・
↑サイドに色？が入って居た方がかっこいい？と思うのは？自分だけですよねぇ・・・






まず今回のタイヤ選びは、少し柔らか目？で、もう少しノイズが小さいのは無いかなぁ～と？
それと雨の日に「ズルリンコ」と来ないのは？無いかなぁ～～から始めましたが・・・・

あ！？それとここ大事！！高いタイヤは？？もう～・・・・
自分の力量では限界まで出せないのは判っているので～はっきり言って無駄だと思うので・・・
とか何とか言って・・・金銭的にきついので（笑）
↑まぁ～あくまでも素人のおじさんの感覚ですので？・・・・

で～候補に挙げたのは、
①　PROXES T1 Sport
②　PROXES　C1S　　　　　　　　　　の２種類のＴＯＹＯタイヤでしたが・・・
カタログ上での、タイヤ外径＆総幅がどうにも気に入らず？？
リアのホイールサイズが１０Ｊですので・・・引っ張りになるのが・・・イヤでしたので・・・
↑カタログ上の事ですが・・・踏ん切りがつかず・・・残念！ＴＯＹＯ結構～好きなんですけど（＾＾；

そんな時にネット上での記事！　「ピレリP1で試走！ 論より証拠の手に残る“味”」がありまして、
これレポートしているのが、小沢 コージさんでしたので～（＾＾）
↑結構～自分はこの方の書いている事が好き！？と言う事もありまして～（＾＾；

で、値段的にもＴＯＹＯのPROXES達と変りませんでしたので～～（＾＾）

しかし・・・ネットにしても雑誌においても、タイヤレポートは悪い事は書いて無いよなぁ～～？？
ライターの方は・・・悪い事は書けないのかなぁ？？？
プロの方々がもう少し色々と書いてくれたら視野が広がるのだけど・・・・どうかなぁ？？


と～～言う訳で？？PIRELLI Cinturato P1を履いてみた？訳でした～～～




すあまさんは・・・・親父のうんちくは・・・・お嫌いの様です・・・・




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