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ヤフオクでTL125のフレームとエンジン、キャブを落札。もう一台有ったTLR200(フィールドトリッパーの配線でバッテリーレス)からフレームとエンジン、キャブ以外を移植。キャブとエアクリーナBOX間のパイプがなかなか手に入らなかった。HRC RTL250Rのレギュレートレクチファイアーで直流12Vのバッテリーレス、全バルブをLED化。
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https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/car/2363523/7756438/note.aspx
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高校の文化祭ゲートが999、そんな世代です。車は、中古のダルマTA22MQXREE(レギュラーのソレックス)からAE86LEVIN。この頃はトレノが人気なく...
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