Revolution セミリジットセンターリングカラー  

ずっと装着したくて後回しにしてしまいましたが、遂にセミリジ入れちゃいました(´∀｀)

デフマウントカラー入れてトラクションが向上したのは実感していましたが。。。

いざ、装着しいくら鈍感な自分でもこんなに効果が解るパーツは今まで無かったと言うくらい車が激変します！


・リヤサスペンションが路面のギャップに対して遅れが無くしっかりと動いてれるようになった。（固くなり少し突き上げられますが。）

・前から悩みでもあった2速と3速のギヤの引っ掛かりが無くなりスムーズなシフトチェンジが出来るようになった。

・純正ブッシュのタワミが無くなったせいか、アクセルに対してリヤの動力が瞬時に伝わり背中を押される様になった。（リヤタイヤが運転席の後ろにある感覚）


上下に挟み込むので、ノイズが入って来るかと思いきやMT・EG・デフと強化品入れてるので音はそれにかき消されて走行中は聞き取れない感じです。
しいて言うならRの時、車内に音が伝わってくるのが解るくらいでしょうか。

いい意味で固くはなりましたが剛性が上がりミッションの入りもかなり改善されたので良しです！

セミリジを上下挟み込み厚さが出る為、この際メンバーボルトは流行のSTI Ts用のロングボルトに変更しました。



今思うと、路面に伝わるまでの動力は純正ブッシュで吸収されていたのですね。。。

この手の部品は早く交換するべきでした(´∀｀)

交換した事により、正規の位置に戻り今のアライメントはズレたと思うので取り直しした方が良さそうです。

パーツ価格は結構しますが、これだけメリットがあるなら買いのパーツだと思います。

Revolutionさんのパーツは期待を裏切らないからいい所ですね。