オッティモ！なイイ軽！

　本元のEKワゴンが持つ、老若男女問わないボーダーレスなエクステリアに、当時のポップな日産らしさを少し加えてるのがイイネ！
　サイドミラーもリアビューも大きくて見やすく、癖のないイイ軽ですね。
　インテリアは細部をみると粗が目立ちますが、明るい色味で開放感があり、見晴らしの良い視界とセンターメーターに、車両感覚を掴みやすいクォーターウインドウがイイですね。狭くなり入れるものに困りがちなグローブボックスをあえて廃止し、荷物を放り込める収納スペースにしたのもグッド！車検証は左側のドアに収納するのも合理的ですね。
　ただ、シートの色味が明るくて、コーヒーのシミが目立ちますね（）

　非力ですが、街中なら不満は感じ…、ちゃいます。
　なんせ、カチ回しても法定速度ぐらいしか出ないので、色々と勉強になります。

　全高が現行のハイトワゴンよりも低いので、ロールも少なく走らせやすいです。
　シフトノブのタッチはグニュグニュしてるなと感じましたが、慣れてくるとスコンと入ります。
　路面からの衝撃は、以外にもしなやかです。
　遮音性は…、年式考えれば頑張ってます。エンジン音はうるさいですけど。
　ただ、シート表皮が滑りやすく形状もフラットでホールド感も無い為にお尻が前や横にズレて来ます。MTでクラッチを踏む為、更に気になります。

　確かに荷物を載せられるんですけども、後部座席を倒してもなかなかの段差があり…、なんか歴史を感じますね。

　ぶん回すから燃費悪いあるヨ〜