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2009年05月01日

本日の作業

本日の作業
今日は午前中会社へ・・・
仕事そこそこに
とある部品取り付けの為
Myロド秘密基地へ(*^^*)







最近雨漏りが酷いので
NB幌に張替えしようと思ったが・・・
面倒くさそうなのと
まだまだ幌が使えるので
ウエザーストリップだけを交換。
作業は以外に簡単(^_^)
いい感じです~












そしてNA8シリーズ1の評判の悪い
非線形スロットルを1.5以降の線形に交換。




非線形



線形




アクセルOFFからONへの反応が素早くなりました♪









かなり前ですが・・・
DHT用純正 バックウィンドウモール ジョイントも交換したんで(^^;;

めくれて変形



交換後













ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2009/05/01 18:48:23

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この記事へのコメント

2009年5月1日 19:34
トヨタのマークが写ってるとこがナイスwでも、細かいとこは早めに交換した方がいいですよね~♪
コメントへの返答
2009年5月1日 21:20
あはははは
Myロド基地は町の自動車屋さんなんで♪

樹脂系の部品は早めに交換するにかぎりますね!
2009年5月1日 19:43
おぉ!色々されてますね~!
NB幌持ってたんですか。ハードトップがあれば、そんなに必要ないでしょうけどね・・・。

それにしても驚いたのが、インマニとヘッドカバー!いつここまで磨いたんですか。
せっかくですからスロットルも~!!
私も数ヶ月前に線形スロットルGETして、磨いて中途半端・・・。装着できない次第です・・・。
コメントへの返答
2009年5月1日 21:25
NB幌所有してます。
骨がないんでNA骨に張替えか
NB骨を探すかですね~
まぁ今のところは現状の幌でまだまだ大丈夫なんでしばらく引っ張ろうと(^^;;

インマニとヘッドカバーは・・・
去年の春からまったく手をつけてませんよ~
以前のまま維持してるだけです(*^^*)
2009年5月1日 20:00
いいな~幌…(T_T)
俺のロドは幌ないし…(笑)
コメントへの返答
2009年5月1日 21:27
やはり幌あるといいですよ~(*^.^*)
↑の方(BBさん)最近幌交換したんで譲ってもらっては??

2009年5月1日 20:37
梅雨の前に完全にってコト!
NBの時DHTの下側ガラスR部分ゴム両端めくれて変形した。
この手のパーツは定期交換必要だね。
コメントへの返答
2009年5月1日 21:30
本格梅雨前にある程度対策しないとね!
本当はNB幌に交換したいけど・・・
何かと先立つものが(×_×)

DHTのゴムは変形しても熱湯かければ戻るけど・・・
やはり定期交換が一番ですね♪
2009年5月1日 21:29
ウェザーストリップ簡単なんですか?

少し漏れ始めてるのでそろそろ自分もやらないとダメそうなので(^^;
コメントへの返答
2009年5月1日 21:35
交換簡単です(*^^*)
ただハメ込むだけ~
otm氏のとこで工具借りながら
本日の作業してたけけど
ウェザーストリップは
+ドライバー1本あればできるよ!
2~30分程度の時間で終了!
2009年5月1日 22:39
この後の季節に備えて準備に抜かりがないですね。
ウエザーストリップの交換は簡単なんですか?
交換しようと購入はしたんですがまだ手付かず・・・
コメントへの返答
2009年5月3日 21:48
ウエザーストリップの交換は簡単です・・・
NAはですが(^^;;
NBはどうなんでしょね~
基本一緒だから簡単じゃないのかな~
2009年5月2日 6:34
おー!!色々やってますね・・・、私も幌交換したい所だけどウェザーストリップだけでもやっとくかな
コメントへの返答
2009年5月3日 21:51
出来れば幌の交換がしたいのですが・・・
結構な金額ですからね( ̄Д ̄;;

まぁ効果あるものですぐ出来そうなモノを
ちょこちょこ交換してます(*^^*)

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「誰でも金欠になることができるスーパーカー http://cvw.jp/b/277187/46720990/
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