配線通しは、この形状が安心・便利

エンジンルームから車内への配線通し。エンジンを少し暖めてから、ブッシュも柔らかくなったら、主配線を傷つけないようにゆっくり刺す。初めは堅いが、徐々に力を入れていくとプツッと先端が入る。少し潤滑剤をかけてゆっくり押し込み、ときどき車内のどの辺にでるか、確認。エアークリーナーやコンピュータのコネクターの脇あたりに頭が出たら、つないだコードが外れないようにゆっくり車内へ引き抜く。

エンジンルームのケーブルは、コルゲートやスパイラルチューブなどで耐熱処理しバッテリーターミナル直結部にはヒューズを入れる。

１ｓｑ程度のコードで引き込んでおいて、必要に応じ徐々に２，３ｓｑへ。