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今日はヒマ
なので、こんなことしてみました😆

この牽引フック、せっかく購入したので付けたい


でも、こんな風につけるのはNG


とはいえ、今のフラップに穴を開けるのも嫌だし、


まずは、フラップを購入
穴は、購入先のショップで開けてもらっておいた。


これに、住友3M 1080でラッピング
グロスメタリック レモンスティングをチョイス
オースチンイエローのような感じ


で






となりました笑笑

さて、後編です。

11/13（火）
7：10　富士スピードウェイ　東ゲート　到着


前々日までの天気予報は曇り時々晴れ
前日の天気予報は曇り
当日朝の予報も曇り
しかーし　今にも降り出しそうな空模様
現状、路面もウェット

ピットに到着。知った顔が集まり出す。

隣のピットには、東京のみん友さん


後方には、前回（8/1）にご一緒したNさん


その横には、TECH-Mのお客様で、かなりのエグゼクティブのご子息


そのほか、初参加した時に知り合いったみん友Sパパさん


前回、ご一緒したみん友R７さん


皆さん、お好きですわ。

さて、午前中は、２チームに分かれて、
P15（？）駐車場にて、新型車両の試乗とジムカーナ走行です。
私のチームは、まずは試乗から。

ちなみに、以下のインプレッションは、
現状、TECH-MのDMEチューンされた
M4に普段乗っている私の感想です。
カチンときてもご容赦ください。ノークレームでお願いします。
あくまで、個人の感想です。


まずは、これ。正直、なんの感想もなし。スルーです。


はい、お次はM2コンペ
My　M4より重く感じ、速さを感じない。
410psに抑えてあるドノーマルエンジンなので、当然と言えば当然か？
同じようなチューンをすれば、きっと速さを実感できるでしょうね。
ブレーキはいい。フロント６ポッド、リア４ポッド
なんで、M4コンペよりも上等なの！
コントロールしやすそう。






もう一台のM2コンペ（黒）のホイール＆ブレーキ
今回、Japanは２台のM２コンペを用意してました。


次、M5
よくできてる。ラグジュアリーなのに、しっかりした走り。
DCTじゃないのは残念だけど、その代わり、あのギクシャクした感じがなく
スポーツ+でもスムーズそのもの。
しかし、高い。リセール悪すぎるから
新車価格で購入するのはどうなんだろう？






でもって、最も刺激的でいいなと思った車が
このM40ｉ
こいつは、まずエンジン始動でやる気にさせるぜ。いい音。
価格は、確か900万ちょっとだったような。
興味のある方、是非、試乗してみてください。



はい、試乗終了し、次はマイカーでのジムカーナ走行。
雨が降り始めました（笑）


プロ同乗のもと、M2コンペでも走行しましたが、
私はどうもコーナー出口でアクセルを開けるのが早いようです。

昼食後、やっと、お目当てのFSW本コースのフリ-走行です。
今回は、参加が５０台と多く、A・B　２グループに分かれての走行です。
一枠２０分の走行が３回です。
雨は小康状態。路面はウェット。


大したことないかなと走り始めましたが、滑る滑る
お尻フリフリ、怖くて、踏み込めません。
まぁ、初のウェットもいい経験か。
速度レンジが上がると、ホント、簡単に滑りますわ。
晴れてたら、こんな感じで疾走できたのに（涙）


先ほど紹介したオースチンな方は、
100Rでイン巻きしてコースアウト。
大丈夫そうに見えましたが、
若干、リアバンパーとマフラーカッターに傷を負いました。
真後ろで走行していた私はそれを目の当たりにし、びびる（泣）
この日はドライにならなかったこともあり、
危ないコカ・コーラ、100R、300Rはおとなしく控えめに走行しました。
しかし、ホームストレートは速いな。確実にノーマルM４より速い！
TECH-MのDMEチューン、流石です。
この日のmaxは265km/h
250m看板手前でこの速度なので、ドライならもっとだせてたかも？
しゃっちょ、( ・∀・) ｲｲﾈ！

で、最後の最後、東京のみん友さんとオースチンな方は
車両トラブルでけん引されてピットに戻る。
事故ではなくて良かったけど、その後９時半くらいまで
FSWで積車を待っていたようです。
おつかれさんでした。

私は、定例の御殿場いきなりステーキでフィレ肉を食し、いざ、帰宅。


順調に新東名を走行していると、突然、光が・・・


オービスか？
やられた！
眠気も吹っ飛び、順調かつ無事に帰還しました（笑）

翌日、保存しておいたドラレコで検証すると、
その場所にオービスはなく、
側道を走行する車のヘッドライトかなという結論に至る。

ちなみに、オービスは赤く光るそうです。
移動式オービスなど、赤じゃないのもあるらしいけど。

二日間で走行距離約1100km
54歳の体には堪えました。

以上でございます。

チロサーン、タカサーン、ブログカイタヨ。
コンナンデOKデスカ？
デハ、スタート。

今年最後の富士遠征。最後っていっても、
8月以来、２回目の富士遠征。





まずは、準備。
11/11（日）
サキールを館に持ち込み。「漢」仕様に変身。
漢仕様っていったって、ゼニ蔵スタイルなので、大したことはありまてん。

漢仕様その１：ブレーキパッド交換（ノンダスト→スポーツ）
漢仕様その２：ホイール・タイヤ交換（20インチ→19インチ）
まぁ、こんなもんです。








わざわざ、ゴールドにカラーチェンジした純正437Mが、それなりにオサレ（笑）

さて、11/12（月）　AM3：55　
新名神川西ICに滑り込み。深夜割引で高速代をケチる。
時間的に速すぎるので、超経済走行。眠い眠い眠い。
景色のよい東名高速をチョイスするも、眠い眠い眠い。
浜名湖SAで休憩


富士川SAで休憩

雨予報なのに晴れてきた。

そうこうするうちに、沼津ICに到着
国1で箱根ヒルクライム、箱根新道でダウンヒルを楽しみ、
やってきました「ターンパイク」




その後、芦ノ湖スカイラン、箱根スカイラインを駆け抜ける。






昼食は、御殿場市内で。
さわやかハンバーグを食べようとするも、80分待ち。なんで、たかがハンバーグで80分待ち？
結局、名鉄菜館（中華）を食す。


腹ごしらえの後は、河口湖方面へ。
こちらは、湖北にある大石公園だったかな？


河口湖は、平日だというのに、紅葉シーズンのため、観光客多く、残念。
次は、山中湖へ。


と、そこへ、静岡みん友のアグさんより、お茶会の連絡。
御殿場市内に引き返し、「コメダ」でお茶会。

ダイエット中だが、食べてしまった。

さすがに眠く、疲れていたので、早々に宿にチェックイン。
温泉につかって、10時頃には就寝。
明日のFSWに備えました。

後篇に続く。
せっかく、頑張って書いたから、明日も読んでね　by　ゼニ蔵。

今日はお休み。
最近、キドニーグリルを
カーボンプリントグリルから、純正に戻しました。
サキールオレンジには、クロームメッキの方が似合う気がします。
で、ついでに、SCHNITZERのフロントエンブレム、付けてみた。
いいんでねー。

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テヘペロ😆