へーキちのブログ一覧

惚れるわー。。。

ステーションワゴンで出るかな？カッコよすぎだな(^｡^)

エクステリアもカッコいいがインテリアにビッときますわ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171019-00000066-asahi-bus_all

メイドインジャパンはメイドインチャイナより粗悪ですよ、って言われる日が近いうちくるだろな、なんて思うようなニュースばかりだな。

日産の下請けがコスト削減でも0.01ミリクラスの寸法公差、キズのない面精度に仕上げる従業員。工作機械に比べ単価もかなり安い車の部品。どれだけ大変なことしてるか分かる人には分かる。

本社に部品が届き部品を組付ける社員、建て付け精度、組付け時間に追われる。ボルトの閉め忘れ、トルク管理も必要。

どちらも上部に比べて低賃金で働いているのにね、会社の信頼を失ったことで下請けなどは更に苦しい思いをする。車メーカーの部品製作する下請けはロット数が多いからそのメーカー以外の仕事を請け負ってることが少ない。だから下請けにとって死活問題。

他社から単品で仕事を貰い、大手から安定して仕事貰えていればまだ救われるのかもしれないが。

全車リコールによりディーラーに余計な作業が入ることとなる、つれがディーラーで働いていたんだけど、ディーラーのメカニックから営業になれて良かった。ディーラーでメカニックするくらいなら自分で会社立ち上げてやってたほうがまだマシって言ってました。
まあ車メーカーによりけりでしょうが、そのくらい低賃金で仕事に追われる日々だったみたいです。

リコールしてディーラー？に検査してもらって安心して乗ってくださいと言われてもオーナーは

はい

と答えるものなのか？下手したらリコールで点検に出してる際に、もう日産の車はいらないから下取りに出すわーなんて言われてもおかしくない不祥事だと思う。

内部告発によって出たボロなら内部告発をした人は本当に勇気あったと思う。こんなことして誇れる車を作ってますなんて言えないよ。

どんなに精度良い部品を作っても、どんなに精度良く組付けられても、どんなに丁寧かつ親切で信頼できるディーラーがあっても検査がずさんなのは信頼をモロに失う要素。

悲しいね日産。