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アコードを初めて本州に持ち出しました。



まあ、このアコードは愛知からやってきたので、厳密に言えば初めてではないんですが・・・笑

山口県下関の角島。
人が多すぎ。
人が増えたのは、CMの撮影で使われてからかな？
いつものベストショットのポイントは、クルマで溢れていたので行きませんでした。


角島大橋入り口のパーキングみたいなところと、帰りの中国道・壇ノ浦PAでパチリ。



いろんな支払いでボーナス消えたので(無計画)、しばらくはドライブばっかりになりそうです。

アコードが帰ってきました。
塗装してもらった場所は、当たり前ですがキレイ。
素人目では、どこを塗装したのか全くわかりません。
他にもボンネットのクリア剥げを見つけちゃいましたが、まだ目立たないし、これはまたお金が貯まってから…。
そして、助手席ドアの凹みも、お金が貯まってから…。

んで、車高も落としてもらいました。
始めは、この際だからショックも新品にしてもらいたいと車高調をつけるつもりで「車高を落としたい」と相談したんですが、工場長さんから「ベタベタに下げるのでなければ車高調はいらない。職場にベタベタに落ちたクルマで出勤したらマズいでしょ？ダウンサスで充分です。」というコメントがあったので、大人しく従ってダウンサス。
RS★Rの。

見た目のバランスは良くなりました。
駐車場の輪止めにも、ギリギリ当たりません。
乗り心地も、大きな変化は無いです。

ただ、ブレーキを残しながらのコーナリングをすると、内側のタイヤからキュルキュルと音が…（笑）
しっかり伸びてないんですねー。
いかに純正の足が優秀か…。
写真は、また後日上げる予定です。


あ、事故処理については、物損事故扱いとなりました。
子どものやった事だし、相手がこの事故から何かしら学んでくれたらヨシ、お互いの損害はそれぞれで負担という事で示談。(そもそも相手の損害は限りなくゼロに近いですが…)
人身への切り替えをチラつかせて交渉されたのは歯痒かったですが、ゴールド免許を守れたという事で良しとしましょう…。