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蕾猫の"赤まんび" [スズキ Keiワークス]

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整備手帳

作業日：2023年7月14日

フロントパイプ交換（スズキスポーツ）

Item: フロントパイプ交換（スズキスポーツ）
Author: 蕾猫

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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車検も無事終わったのでやっと
溜まってた社外品が取り付けできます(^^)

早くちゃんといじったワークス
乗ってみたい((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

というわけで早速マフラー交換！

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と、早速外しちゃいました…
固着全然なくて最高にやりやすかったです。
とても運がいい(^^)

左が純正で右がスズキスポーツ　

重量ですが純正が4.8kg
スズキスポーツが3.3〜3.8kg
（写真ブレてて分からなかった…）
まぁどちらにせよ太くて軽くなりました(^^)

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ガスケットは球面タイプを使用します。
ボルトとバネは中古良品を使用。

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良いかどうかわかりませんが
固着、サビ防止の為内側のみスレッド
コンパウンドを吹き付け。

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ガスケットを付ける前にワイヤーブラシで
当たり面の掃除をしました。

新しいガスケットを付ける際、結構
キツイので斜めに入らないように
ゴムハンマー等で圧入していきます。

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では、取り付けていきましょう(^^)

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マフラーハンガーのゴムは純正から
手持ちのスズキスポーツへ
ある程度固いです(^_^;)

取り付け前にラバープロテクタントで
拭き上げしました。

ついた(^^)

中間のガスケットも交換しときます。

あと、中間フランジの固定ナットも交換。

取り付け完了(^^)

とりあえず、全ボルト、ナット類に
スレッドコンパウンドを塗布して取り付けました。
これである程度固着は防げるはず…

リアピースはリアショック縮めないと
アクスルに干渉するのでまた今度…　

145217km

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何シテル？ 10/02 15:33

蕾猫

前期後期のカプチーノちゃん2匹と keiワークス2匹を飼ってる限界馬系人間です。よろしくお願いしますm(_ _)m Twitterもやってるので是非↓↓ ...

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