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蕾猫の"赤まんび(弟)" [スズキ Keiワークス]

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整備手帳

作業日：2024年2月7日

フロントキャリパー OH

Item: フロントキャリパー OH
Author: 蕾猫

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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特に不具合ありませんでしたが
いつも通りキャリパーをOHしました。

過去にも別のkeiワークスで
OHした際の投稿があるのでそちらも
参考にしてみて下さい。

関連URLに貼っておきます。

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まずは分解して洗浄。

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パッドスプリングも洗浄液に
漬け込んで綺麗にしました。

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サンドブラストをかけてから
耐熱シルバーにて塗装

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ブラケットも洗浄後マスキング

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で、サンドブラストしました。
ボルト類も頭だけサンドブラストしました。

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同様に耐熱塗装

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塗装工程が終わりました。

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早速新品部品を組んでいきます。

ミヤコ自動車
TP-80　シールキット　1608円

CPT-80　ピストン×2　1930円

BV-M10G　ブリーダー　1100円
(写真では間違ってリアに使うBV-M10G125が
写ってます)

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ブラケットは簡単なので割愛

先にキャリパーにダストシールを取付ます。
しっかり溝もハマってるか確認！

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ピストンも別に不具合なかったんですが
新品にします。
高いものでもないし…

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ピストンとダストシールに
グリスを塗布して裏からエアで圧をかけ
ダストシールを膨らませてピストンを
入れます。
必ずブリーダーは締めておきましょう。
圧が逃げます…

あとエア圧高すぎるとシール吹き飛んだり
ピストンに指挟んだりするので
極低圧で少し内圧かけるだけで大丈夫です。
ほんとシール膨らむくらいで…

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うまくいくとピストンがシールの
内部にすっぽり入ってくれるので
あとは指で押してピストンをおさめるだけ…

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あとは取り付けるだけ(^^)
綺麗になったねぇ

各ボルトのネジ山にスレッドコンパウンドを
塗布しておきました。

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締め付けトルクはこちら

今回かかった費用は4638円でした。

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前期後期のカプチーノちゃん2匹と keiワークス2匹を飼ってる限界馬系人間です。よろしくお願いしますm(_ _)m Twitterもやってるので是非↓↓ ...

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