ワゴンＲ　ＭＣ22Ｓ　ショック＆ダウンサス交換　３

こんにちは！

足廻りリフレッシュおめでとうございます٩̋(๑˃́ꇴ˂̀๑)

これで本来あるべき乗り心地＋αって感じでしょうか？！ なんか凄く楽しそうな感じです(ニコ

かまぼこ(オーバースピード防止のシマシマ)の乗り越えては多少でもバネレートも変わってますし仕方ないですよね．．．．(汗

あ！バンプカットですが、前後ショックの底付きの衝撃とバンプタッチの衝撃とでは違うので？場合に寄っては意図的にバンプタッチさせた方が良い場合があります。もちろんショックの保護も兼ねてです。

本当に酷い場合だけに1山カット程度に止めて置くのがオススメです! って分かってたらすみませんm(_ _)m

コメントありがとうございます！

ショートストロークのショックは、ロールが少なく気持ち良く曲がりますね　(^o^)v
リアが踏ん張ってくれるおかげで、フロントの上がりが少なくハンドリングが気持ちが良いです。

かまぼこって言うのですか？
塗料が塗っているだけでガタガタするなんてと思っていました。

バンプタッチをしている感じなので、ただ単に切ってしまうのも芸が無いと思っています。
バンプラバーの長さはメーカーがボディを保護するために考えた長さだと思いますので安易に切るのは避けたいですね。
ボルトも新品に変えましたので、色々とチャレンジしてみたいと考えています。

どうしてもという時は、ご忠告の１山カットを実践してみますね　(^‐^)ゝ