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とておの愛車 [ホンダ ビート]

パーツレビュー

2018年6月24日

ホンダ(純正) EK9純正momoステアリング  

評価:
5
ホンダ(純正) EK9純正momoステアリング
 自分の体格(174cm、デブkg)では、純正ステアリングだと膝が当たってペダル操作に支障をきたしていました。
 そんな時ヤフオクを徘徊していると、ビートに装着していたという触れ込みのコレを見つけたので、競り合いの末落札。
 98年式シビックType-R純正momoステとのことなので、多分EK9のものかと思われます。

 ビートで使っていただけあり、装着は純正ステアリングが留められていたボルトを使用し、問題なく装着できました。
 ただボスを変更してあるのかは不明ですので、他の品もビートにそのままポン付けできるのかはわかりません(;´ρ`)

 ビート純正と比べるとかなりガッシリした品で、しっかりと力が伝わっているのを感じました。特に停車時や低速時のステアリングが重い時の操作性が上がった気がします。
 ホント、ハンドルひとつでこんなに感触が変わるんですね~(゚∀゚)

 純正ステアリングより若干手前側にきますので、前よりかは多少マシになりました。しかしそれでもまだ膝に当たり、社外ボススペーサーも付けることができなかったので、結局再度別のステアリングに交換することとなりお役御免に。短い命だった……orz
 良いモノなので、ビートのように狭い車で無かったら十分使える品です。

 余談ですが、届いた当初は革部分がボロボロ&カビだらけで、開封した瞬間軽い悲鳴を上げました(;´∀`)
 補修作業の様子は整備手帳をご覧くださいw
定価オープンプライス
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)
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