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とびつりの愛車 [トヨタハイエースバン]

整備手帳

作業日：2009年4月15日

フロント車高調整（アップ編）

Item: フロント車高調整（アップ編）
Author: とびつり

左フロントのトーションバーのロックナットです。
40mmくらいでフェンダー高が760mmくらいです。
（強化トーションバーなのでノーマルよりも簡単に上がります）

このときのブーツの角度がこんなもんです。
ちょっと角度がついてますね。

このせいでブーツの寿命が少し短くなります。

できるなら真直ぐに回っているのが理想ですが、それだとノーマル車高に・・・

ロックナットを締め上げて行きます。
5mm締めると約8mm車高が上がります。
（あくまで強化バーでの数値です。スプラインの位置でも変わりますので参考値って事で）

で、ノーマル比15mmダウンでこんな感じです。

ブーツの角度はかなり真直ぐになりました。
これで少しは長持ちすると思います。

アライメントは上の写真でブーツの下奥側に見える黒いリンクの長さ調整で行います。

車高が下がるとアライメント狂うので調整が必要ですね。

左右でうまくあわせないとハンドルが真直ぐにならないどころかタイヤの片減りにもつながります。

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