モーニングカフェのブログ一覧

このまえから
ボンネット部分塗装失敗隠しのため
いろいろ試行錯誤　　あっさり塗り替えが￥↑
シールにしろマグネットにしろ
いずれ経年変化で同じ
マメにチェックは必要ですが
簡易なマグネットタイプで
ポン！ポン！
それも特殊な技で　　純正のストライプに似せました
位置が気に入らなかったですが
三次曲線部にはマグネット素材の微妙な限界値

シールはエア抜きに相当なテクニックがいること
気泡レスの素材もあるらしいですが
コストパフォーマンスで却下

着脱瞬時！　磁力の耐久性？
閑散な高速で80㎞ちょい試しましたが
ノープログレム！？　長距離では外すのが賢明？

ま、保証はないですが　マネは自己責任のもと

タイヤ交換か
そろそろTired　語源か？
むかしはタイヤローテーションをマメに
最近車検でもしないのですね　

このまえマジマジみて！
こらあかんで　　　溝より細かいひび


MINIはボードコンピュータで
マークにパンクしか出ない？
のをいいことに
ムリしてもおNEW買わなきゃ

しかし、純正ホイールだけは感心！
（画像は昨秋？からマジメに洗ったことない図）
正確にはダストレスホイールパッド（日本製）
汚れないのは日本一！　いそじまん！
焼津の酒は磯自慢


バディがぴかぴかのが横に止まっても
たいていホイールはドロドロスター
ファッションも足元からと・・

inアップもすすめられるけど
このまえワイド代車の重さと家でこすったしね
ノーマルでけっこう
ユーノスで行った山々もスイスイだったしね

テレビジョンみていたら
某メーカーのCM　女性ものと言ったらあかん
え
PANDA　E？？
ナンバープレートの小細工
カタチも今や可能か？なんでもできる　おそろし
あのカイシャならOKしそう　一部のひとしか気がつかないか
シルエットはまさしくジウジアーロ
PANDA 45



流行りのイカリング　LEDやなかったら十数年まえから
スリットのターン
このカタチで
個人的にはアリやなと　フロントのみ

イタル・デザインはこうでなくてはなんちゃって

たいへんな時世に
のんびりなことやっています～
このまえ
ポチッとしたやつ
ボンネットストライプ　やすもん￥
白ふちの黒、純正に近い
ま、だめもとかと
ただ風が強いので、いろいろ補助ツールが
あてがうだけで
余ったところでお試し貼りしましたが
剝がすときベリッとコーティングが　そらそうか
もともと昨年
失敗した部分塗装あとを隠すため
どうせ耐久性もないでしょうから
剥がした時の悲惨さは想像できます　

新車から純正にしろ貼っているひとは
一歩考えたほうが
思いついたのが、TVのCM、ポンポン！　並んでるんですけどぉ♪
強力マグネットシートのメーカーがあったな
聞いてみよう　高速でも飛んでいかないらしい？