愛車プロフィール

CELICA is BACK!

「『元』魔王号」の廃車から早8ヶ月。
今度はﾉｰﾏﾙｽﾄﾗｯﾄ車。

ビンボー走り屋仕様。
乗り換えから2年が経過し、継続車検も無事通過。
LSD入れたい欲は日に日に増している。



納車時仕様

・TEIN車高調STREET ADVANCE
・OZレーシング 17インチホイール
・よく知らない中華エコタイヤ215/45R17
・フロントリップだけ何故かない

元魔王号の遺産パーツ(今後装着するか？)
・BLITZ 車高調ZZ-R + C-ONEスプリング(リア用)
・クスコ D1ロールバー




だいたいの仕様

【外装】
・STAGE21 FRPボンネット(元魔王号より継承)
・純正エアロ(フロントリップは無い)
・Jaspa フェイクユーロナンバー(ﾌﾛﾝﾄ)
・クリアーサイドマーカー


【足回り】
・TEIN車高調STREET ADVANCE


【機関系】
・BLITZ SUS POWER エアフィルター(コアタイプ)


【タイヤ・ホイール】
(夏用)
・OZレーシング 17インチホイール
・全然食わない中華エコタイヤ215/45R17

(競技・お山用)
・SSP純正 16インチホイール(艶消しブラック)
・シバタイヤ T/W新280 205/50R16

(冬用)
・Weds 15インチホイール
・BLIZZAK VRX 185/65R15


【内装】
・CUSCO スピンターンノブ(赤)
・RÄZOアクセル・ブレーキペダル
・JURANハイリフトペダルカバー(クラッチ)
・carrozzeria MVH-7500SC
・carrozzeriaロゴ入り1DIN小物入れ
・RÄZO カーボン/アルミシフトノブ改
・星光産業 シフトエキステンション
・純正シート


現状の不具合
・加減速時にミッションから異音
・2速のシンクロがそろそろ厳しい
・マウント、ブッシュ類のヘタり
・('23/06/19〜)メーター動かねぇ→動いた
・なんか急に段差でキュッキュ鳴り始めた