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〇やの"ボレロ君です" [日産 マーチ]

パーツレビュー

2024年2月26日

Tレンチ 太/細タイプ (家内工業) 9.5㎜ソケット付(2タイプ)  

評価:
5
Tレンチ 太/細タイプ (家内工業) 9.5㎜ソケット付(2タイプ)
共にTの柄の部分に一つと 長い部分に一つ9.5㎜ソケットを溶接してあります(バーのソケット差し込み部は四角にサンダーにて切り出しましてトルクに負けない様にしてありまして→打ち込みステンレス溶接仕様です) 溶接ビートは削って磨き仕上げに✨ 各Tの横/足長は切り詰めてあり(太い方はTの横左右細い方はTの足の方をカット) 使う部分/ボックスによって使い分けます(太さと長さが違います) 通常は長い方にボックスを入れて早回し 締め付けの強いところは短い柄の方にボックスを差し込みトルクがかかる方向で使用して 緩んだら長い方にボックスを移動して早回し(クルクル🌀)通常はH先輩の所に置いてみんなで使用しています 便利ッス😄✌ 5~8㍉や低トルクは細い方 チト😅きつい奴や10㍉以上等は太い方を使い分けます *ビンビンです 自分仕様の工具・・・爆誕です💪 上の太い方は元々のハンドルを切り詰めて片側に9,5㍉ソケットを追加 下はちょい細くて長めプラグレンチを切り落として上下にソケットを追加してあります(某先輩からプラグレンチを頂いたので改造製作しました✌) オイルパンやヘッドカバー・サージタンク・アンダーカバー等 使いやす過ぎます😄💕 キュッ→クルクル(^^)v←所によりパキッとのちクルクル~♪ *昔作ったタイプは一時早回し用にレンチの長い方にパイプを入れたことが有るのですが スライド防止でダボも付けて・・・キャディ横に挿せない・手の皮/肉が挟まる😢⚡ので却下です。
  • 上が太い方がハイトルク用 下が長くて細い軽いの三拍子の通常用←首振りプラグレンチを魔改造製作品
  • 早回し側 バーの太さが違います コレが使いやすいんですねぇ~♪ 上の太いのは元々の工具改です
  • 締めの強いボルト/ナット用 長い方をレンチにしてパキッと回します✌ どちらも魔改造工具ですね♪
  • 上が家内工業レンチで 溶接ビート等は磨いてあります *下の本は偉大なOZ先輩執筆のバイブル本です♪ 
入手ルートその他 ※家内工業SST・・・こんなの初めて♪

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