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整備手帳

作業日：2018年3月13日

バックハザードユニット取り付け

Item: バックハザードユニット 取り付け
Author: ヴェルアイヤー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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コムエンタープライズの
バックハザードユニットを取り付けます

配線は
IGN線
リバース線
ウィンカー線左右2本
アースの
五本です

この装置車検が通らないので
IGN線にスイッチを割り込ませました

今回はウィンカー線を
ピックアップしますので

それ以外の結線場所は
以下を参照して下さい

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2789359/car/2542821/4678056/note.aspx

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ウィンカー信号を探すため
先ずは
左右のキックパネル内にある
集中ターミナルから取ろうと思い
運転席側は写真の位置
カプラーの1番上真ん中から
信号が出てたのですが
助手席側の信号が
探しまくりましたが
見つかりませんでした(T-T)

なのでメーター裏から取ります

誰か〜
後期の助手席側ウィンカー信号
分かる方教えてください

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メーター裏にアクセスし
黒いコネクタ
端っこの黄色と青色が
左右のウィンカー線です
どちらに結線してもかまいません

因みにハザードの所にある
信号では機能しませんので
あしからず

おしまい！

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この記事へのコメント

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チョイわる

2018年3月13日 12:16

こんにちは🌞

着実に進んでますねー
戻しもそろそろ終盤って感じでしょうか

後期は判りませんが、前期はグローブボックス裏の36Pにありました

CEPはいろいろなものが安い価格設定であるので良いメーカーですよね
ただ、リレーの動作音が大きいのとユニットがチョットかさばるのが残念なところですね

コメントへの返答

2018年3月13日 12:45

こんにちはーー
お疲れ様です(^-^)

ハイ、地道に
ちゃくちゃくと戻してます
情報ありがとうございます！
そうなんですよね
グローボックス裏の36P内も
確認したんですが
無かったんてすよね
やはり後期だと
ちょいちょい配線が変わってまして
こればっかりはしょうがないですよねー
リレーの音を隠すため
防音材巻いて
ユニットグローボックスの奥に
隠しておきました笑

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