| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック) GTI_RHD(DSG_2.0) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | 購入目的 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
①加速性能:140㎞/h迄なら直ぐに出せます。それ以上の速度を出す場合は時間掛かるかと… ②予防安全性能: リアトラフィックサポート(後続車衝突防止)を試しましたが、物の見事にブレーキしてくれました！ あれほどの効きを感じさせれば、その他の安全性能にも安心と期待を持たせてくれました。 |
| 不満な点 |
①乗り心地や静粛性:恐らくランフラットタイヤのPotenzaを履いていた筈。 そのせいか路面ショックは同じGolf 7.5 High-lineよりも拾ってる印象。 又、ロード・エンジンノイズもHigh-lineよりも上。 無論ホットハッチの車なので、当たり前と言えば当たり前か？(笑) ②:もう少し低燃費であれば… メーター上では9,5㎞/Ｌでした(スポーツモード時) が、これも考え方次第か。 2Ｌターボエンジンでスポーツモードと考えると良いと思います。 |
| 総評 |
「足」として乗れる経済性を備えながらも、スポーツカー的要素を備えていると思います。 尚且つフォルクスワーゲンの高い安全性能を忘れていません。 ご興味のある方は、是非一度試乗されてみてはいかがでしょうか？？(この言い方ではまるでDラースタッフみたい？ww) |
| 走行性能 |
 無評価
①ブレーキ性能:○
②加速性能: ○ ③:直進安定性: ○ (レーンキープアシスト等のお陰でバッチリ) ④小回り等の取り扱い: ○ (ハッチバックであるので、狭い道路走行にも対応しやすい) |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
「不満な点」欄内に記載しておりますので、
宜しければご覧ください^ ^ とは言え、そこまで気になる事では有りませんが… |
| 積載性 |
無評価
一般ハッチバック車と変わらぬ積載性。
個人的には満足。 |
| 燃費 |
無評価
メーター上から察するに、一般高速道路合わせた実燃費はリッター10といったところか？
下駄車として活躍出来るギリギリラインかな。 性能を加味すると、100点満点中70点^ ^ |
| 故障経験 |
流石に試乗車なので… |
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