大人のオモチャ

私の86後期は今年の５月末に納車されて、3000km弱です。
ファーストインプレッションとしては、「ブレーキ効かねぇ〜っ！」
でしたが、先日サーキット走行会に参加しました。
数日前にオイル交換して挑みました。
初心者コースなので駐車場特設コースでトレーニングした後、本コースでトレーニング、そしてフリー走行でした。
フルノーマルのパドルシフトですが、予想以上の走行性能でした。
効かないと思ってたブレーキも、アタリがついてコントローラブルで使いやすいブレーキに育ちました。
86買ったらブレーキパッドの交換すべし。
ってインプレッションが多いのですが、パワーアップしてなければノーマルのブレーキパッドで充分なストッピングパワーがあります。
86ってよくできたクルマだと思います。
偶然、4輪ドリフト状態も経験できました。

ステアリングもちょうど良いサイズ
ロックtoロックも扱いやすい設定です。


話は変わりますが、スタッドレスタイヤの購入を検討してまして、16インチのホイール付きで12万円ほどになるんですねぇ
高いですなぁ
アトレーのスタッドレスの倍の価格にビックリです。

まぁ、買わないと通勤に支障をきたすので買うことになるのですが、なんとか安くあがるように作戦を練っております。

よく動くサスペンションだと思います。
ノーマルタイヤとのマッチングが絶妙。
路面の状況が尻やハンドルに感じます。
柔らかくもなく、硬すぎもせず、スポーティな乗り心地。
当たり前か

不便は感じません。

10切るくらい。
他の人のインプレッションより低い。
ま、楽しいからいいんですけどね。