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ポン太@ZC33Sの愛車 [スズキスイフトスポーツ]

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パーツレビュー

2025年3月7日

OGURA CLUTCH 309

Item: 309
Rating: 4
Author: ポン太@ZC33S

評価：: 4

LSD装着の為ミッションを下ろすのでクラッチも交換しました。
目的は回転落ちの早さとスパスパ切れる気持ち良さの為で重量が軽くて評判の良いORCのメタルに。
まだナラシ中ですが、半クラは狭めです‥普通に走るのには気になりませんが、車庫入れなど低速でノロノロ走るのは苦手。
振動が出るので気を使います。
当たりが付いてきたらマシになるかなぁ‥
狙い通り回転上下が早くなってシフトもスパスパで気持ち良いでーす♪

※1000キロ走って追記※
半クラ慣れました（笑）
コツを掴んだというか。
当たりが付いてきたのかもしれませんが、比較的扱いやすいって言われるのはその通りだと思います。

このレビューで紹介された商品

OGURA CLUTCH 309

4.42

OGURA CLUTCH 309

パーツレビュー件数：38件

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この記事へのコメント

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にゃご吉ーＲ

2025年6月9日 17:51

こんばんは。近々これを取付け予定ですが、その後のフィーリングはいかがでしょうか？
クラッチの踏力はどう変わりましたか？

コメントへの返答

2025年6月9日 18:08

こんばんは♪
コメントありがとうございます。
現在取付して5千キロ程走りました。
踏力はノーマルより気持ち重いかな？程度なので気にならないと思います。
半クラの領域は狭くなります。
繋がる所が手前に感じるかもしれませんが、すぐ慣れます。
付けてしばらくは発進時にジャダーが出ます。
特に車庫入れとか低速で前後するのは気を使うと思いますが、ウチのは1000キロ超えたあたりから全く気にならなくなりました。
エンジンの回転上下が早くなりクラッチもスパスパ切れてシフトもスコスコ入るので気持ち良いです〜♪
デメリットですが、4速より上のギヤでミッションの歯当たり音が出ます。
特にエンジンマウントを強化してたりすると車内にガラガラ音が入ってきますが故障ではないので我慢して下さい（笑）

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「仕事サボってタカタでコソ練（笑）」

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ポン太@ZC33S [ 香川県 ]

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