オイル交換9回目(DIY4回目)　エレメントも交換

wako's eクリーンプラスを入れて2,500km、オイルエレメントを交換する作業環境が整ったこともあり、オイル＆エレメント交換を行いました。ちょうど50,000kmで切りが良いですし。

オイルの容器が変わったことや中栓がついたのは既報の通りです。

≪2021.12.1追記≫
オイルを抜いてからの走行は危険です。私も以降は別の方法を考えます。

エンジンを温める　→　オイルを抜く　→　カースロープに乗せる　→　アンダーカバーをはずす　→　オイルエレメントはずす　→　オイルが完全に抜けるまで待つ　→　キレイに拭く　→　新しいエレメントを取り付ける　→　アンダーカバーを取り付ける　→　カースロープから降ろす　→　新オイルを入れる

という手順です。

少しだからいいかなと思って、
オイルがない時に車を動かしたのですが、エンジンフォルトと共にSERVICEランプが点灯。

先人のお知恵を拝借し『SERVICEランプ消去』に成功しました。

レンチは準備していましたが、オイルエレメントは手の力で取り外すことが出来ました。

新エレメントも手で軽く回るところまで回し、説明に記載のある通り追加で3/4周、手の力で回しました。
もう少し手の力で回りそうだったので、更に回してみるとプラス1/4周（合計一周）回したところで止まったのでそこで完了。

取り外した純正の旧エレメント。

他の機種はボンネットを開けて上から交換できるようなので羨ましいです。

自分で出来る範囲はチェックができるので良いですね。楽しみながらやってます。

グレード：SW アリュール_RHD(AT_1.2) 　ガソリン車
型式：ABA-T9WHN02
カラー：トルネードグレイ
走行距離 50,000km