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イイね!
2024年04月13日

リバース連動助手席ドアミラー機能

後退時に、助手席側のドアミラーを
予め設定した向きに自動で変更してくれる機能。

ありがたいことに、標準で搭載されているので、活用しています。

前車インプレッサスポーツでは非搭載、
前々車MPVではMOPで付けていました。

MPVのリバース連動ミラーは、
リバースでミラー下向き、Dレンジで復元、という感じでしたが、
これを繰り返すうち、復元する位置がだんだんと上向きになっていく始末。。。

何回かDにて調整してもらいましたが、そう言うものらしく
直りませんでした。当時の懐かしい思い出です。

それはさておき。

リバース連動ミラー機能を使うには、
ドアミラー調整ダイヤルを「助手席側(L)」にしておかないと、作動しない…
alt


それはどうなのよ。

もう1つ。

不慣れな駐車場で切り返すとき、
Rレンジで予め設定したミラーの向きに変わるけど、
Dレンジに入れてもミラーの向きが復元しないなー
と思っていました。
alt


インフォテインメントシステムに入っている電子マニュアルで確認してみました。
alt


よく読むと…

 alt


ちょこちょこ前・後と切り返すようなときは、
ミラーはいちいち戻らないってことみたいです。

そうだったのか・・・
まあMPVの前例があるし、ちょこちょこミラー位置を変更していると、
初期位置からズレて、アサッテの方向を向いてしまうのは防止出来るかも。

15km/hを超えれば元の位置に戻りますが、
教習所では「ルームミラー、ドアミラーの向きを確認してから発進!」
って習った気がするから、
15km/h超えて復元するまでは待てないのよね。

ミラーが下向いたまま前進するのは、なんだか気持ちが悪い。

なので、後退駐車後、用が済んで前進発進する際は、
ドアミラー調整ダイヤルを「助手席側(L)」以外にして、
ミラー向きを元の位置に戻し、次回の後退駐車に備え、
ミラー調整ダイヤルを助手席側(L)にしておいてから発進
という段取りになりそうです。

日独の文化の違いを楽しむことにしよう、
うん。





ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2024/04/13 13:48:45

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この記事へのコメント

2024年4月13日 15:09
私は車庫入れ完了するまで下向きから戻らない機能が羨ましい〜(笑)駐車場が狭いのでいちをしっかり決めてドアミラーを畳んでバックしないと入庫できないのです。
コメントへの返答
2024年4月13日 16:39
どのタイミングでミラーを下向きから通常に戻すかは、ユーザが設定出来ると良いですよね~

360°カメラで俯瞰出来る装置があれば、こういう機能も要らなくなるのかもしれませんが…
2024年4月17日 20:50
そうなんですよ、私も駐車後停止、あらら戻らない、設定ミス??
納車後約1ヶ月、モヤモヤしてディラーさんへ、納車時期2021年7月の為、
私の車が初めての納車もあり、ディラーさんでも最初解からず、私が電子マニアルで調べてディラーさんに教える事になりました(^^)/
慣れれば普通に調整ダイヤルを回して戻せばすぐに元の位置に復帰す為、
気にならなくなりましたが、アイドリングストップだけは、車両から、
アイドリングストップ解除しても、一旦エンジンを止めると、またアイドリングストップが働きますよね、マニアックスさんなどに、アイドリングストップキャンセラーなども販売していますが、副作用が心配で、使っていません。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2024年4月17日 23:23
コメントありがとうございます。

メーカーによって設計思想が異なるので、ユーザでどのタイミングで戻すのか等、設定出来るようになるといいなと思いました。

後退時位置に設定したミラー位置が、いつのまにか通常位置に戻ってしまっていました。後退してもミラー位置が変わらないので、ちょっと不便・・・
今度Dで確認してみます。

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何シテル?   05/04 07:33
ATSUPONです。 2017/7に納車されました。 独身時代には Honda CR-V(RD1)、 結婚して子どもが生まれ MAZDA MPV(...

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