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エキマニ変えて喜んでいたのもつかの間。

前にも増してエンジンのアイドリング不調が( ﾟДﾟ)
スロットルもエアフロセンサーも交換してみましたが、関係なかったみたいです( ;∀;)

最後の手段、ダイレクトイグニッションコイル交換！

恒例のヤフオクで・・・
ヤフオク依存体質というか、もう完全に脳が侵されてます(-_-;)

一応日立製ということで、掴んでみました。

なんとなくですが、これで行けるんじゃないかという感触はあります。



ちなみに、O2センサーは割ときれい？
そう遠くない昔に交換してある感じですね。

１週間ぶりの休日。
前々から楽しみにしていたエキマニ交換にトライしました。

排気系の交換の一番の敵は、ナット類の錆による固着・・・( ；´Д｀)
11年と2か月のサビは手ごわかったです。

10時過ぎから始めて、16時まで掛かっちゃいました。
実は、外すのは1時間くらいで出来たんですが・・・

トヨタ純正部品やイエローハットに行ったり、
息子の学習参観があったのを思い出して行ったりして（笑）
他のお父さんに「おでこ黒くなってますよ？」とか言われる始末・・・

でも何とか、日が出ているうちに取付完了！





良かった、壊さずに出来て・・・!(^^)!
数年ぶりの排気系交換ですよ。

そうそう
錆で固着したナットが外れるときの、「バキン」という音が気持ちいいんです。
病みつきになりそう・・・
なわけないです。。。もう当分やりたくない（笑）

しかし、最近の潤滑剤は凄いですね。
これらが無かったら、ねじ山潰したり、下手すりゃボルトねじ切ったりしてたかも・・・

今日の功労賞ですね。



実は、万が一のためにこんなのも用意しちゃいました。

ツイスターソケットです。
幸い使わなかったけど（出来れば出番があってほしくないですね）

詳細な作業レポートは整備手帳にうｐします。

前々からアイドリングの調子が良くなく、保証修理が利くようなので、部品を発注してもらいました。



スロットルボディ(ISCV清掃、スロットルポジションセンサー含む)


ガスケット


アクセルワイヤー

後で整備手帳に記載します。

今日は公休日でしたので(とは言っても午前中はセミナー受講)お昼から、プチドライブに出掛けました。

最近、嫁が甘酒を良く飲むので、美味しい酒粕を求め、県内の近場の酒蔵を巡ってます。

今回はみどり市にある、近藤酒造さん。









生の酒粕！というか、澱ですね。
このまま食べても良いんですが、アルコールが強すぎます(~_~;)
お湯で溶かして、少し煮詰めて飲みました！
メチャ濃厚で美味いっす！

栄養価がハンパない！
そして、それなりに酔う(笑)

これはしばらく楽しめます。

さてさて。
今日はバレンタインデー！




嫁と娘達にいただきました。
こちらの方もありがたく、少しずつ頂こうかと思います(^ ^)

ちょっと汚いけど、おうちに来てくれました！