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  9. オートレベライザーアジャストロッド自作及び取り付け [g_long]
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g_longの愛車 [日産 フーガ]
オートレベライザーアジャストロッド自作及び取り付け
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ノーマルのロッドとボール(？)を車体から取り外し、自作したアジャストロッドをM6サイズのナットを使用し車体に取り付けます。<br /> 写真はジャッキアップ状態です。
ノーマルのロッドとボール(？)を車体から取り外し、自作したアジャストロッドをM6サイズのナットを使用し車体に取り付けます。
写真はジャッキアップ状態です。
  • ローダウンするとオートレベライザーが悪さをしてヘッドライトの光軸を下向きにしてしまう為、オートレベライザーアジャストロッドを購入しようと思いましたが、フーガに適合する長さの製品が売っていないので、今回自作し取り付けました。<br /> <br /> <br /> モノタロウで取り扱っているM6サイズのリンクボールを右ねじタイプ左ねじタイプ各1個<br /> 型番：BL6D/BL6DL<br /> <br /> 片側が左ねじになっているターンバックル1個<br /> 型番：TBS1-M6-L<br /> <br /> を使用しようとしましたが、ローダウンしている場合ノーマルのロッド(軸距120mm)よりも長くする必要がある為上記のみでは長さが不足してしまいました。
    1:ローダウンするとオートレ ...
  • ノーマルのロッドとボール(？)を車体から取り外し、自作したアジャストロッドをM6サイズのナットを使用し車体に取り付けます。<br /> 写真はジャッキアップ状態です。
    3:ノーマルのロッドとボール ...
  • ジャッキダウンし、アジャストロッド取り付け前とくらべて光軸が上がっていれば作業完了。<br /> 光軸が下がったままであればアジャストロッドの長さを調整する必要があります。<br /> <br /> 写真はジャッキダウン後です。<br /> <br /> 以上です。<br /> <br /> <br /> サビだらけで汚いな、、、、
    4:ジャッキダウンし、アジャ ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年08月02日
   

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