メーカー/モデル名 | ボルボ / XC60 プラグインハイブリッド リチャージプラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2022年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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総評 |
2022年4月に納車後、1ヶ月の感想です。 【モデル】 T6リチャージ プラグインハイブリッド インスクリプション 【エクステリア】 黒色ですが、引き締まった表情で、無駄もなく綺麗で気に入ってます。 【インテリア】 全項目の中で最も評価が高いです。 見た目は、アンバー色のシートとウッドパネルの組み合わせで、乗るたびに落ち着いた雰囲気を出してくれます。 シートの座り心地も抜群で、調整する余裕しろが大きいので、体にフィットするポジションが見つかります。 【エンジン 走行性能 乗り心地】 必要十分です。落ち着いた雰囲気なので、飛ばす気になりません。電気で走る時は、出だしがウルトラスムーズでストレス0です。前車はツインクラッチで、出だしのギクシャク感がありましたので、より一層の違いが感じられます。 【静粛性】 静音対策されてます。特に電気だけで走る時はとても静かで、インテリアの落ち着きと共に、極上の車内空間が味わえます。 オプションのB&Wサウンドシステムが素晴らしく、他のオーディオでは聞こえない楽器の音が聞こえ、感動の音空間となります。 【燃費】 充電せずに街中をハイブリッドモードで走る時は、燃費10km程度です。満充電すると、航続可能距離は71kmと表示されます。近所の買い物などの普段使いが多いので、エンジンが掛かることなく、ガソリンは減りませんし、ガソリン代はかかりません。 【価格】 900万を超えるので高いです。ただ、安全装備関係は全て標準装備なので、オプションをつける必要がないです。他のメーカーだと、本体価格はやすくてもオプション装備を付ける必要があり、結局高くなります。 【グーグルシステム】 システム自体がグーグルで、ナビやSpotifyなど大活躍です。たまにフリーズや音響が鳴らない時があります。再起動すると修復します。 【総評】 総合的にとても満足です。普段のストレスを癒してくれるので、車に乗ることが楽しみです。 |
デザイン |
5
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走行性能 |
5
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乗り心地 |
5
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積載性 |
5
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燃費 |
4
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価格 |
3
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イイね!0件
ボルボ XC60 プラグインハイブリッド アウディからの乗り換えです。2022年4月に納車されました。よろしくお願いします。 |
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アウディ A6オールロードクワトロ アウディ A6オールロードクワトロに乗っています。2017年7月納車です。 |
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