mic868のブログ一覧

こんにちは！
今週末は、川崎競馬場で行われる「神奈川キャンピングカーフェア」ですね。
僕はＳＴＡＧＥ２１さんのお手伝いで２日間行ってまいります。

土曜の晩は現地近くに泊まりになるので車中泊しようと思います！
まだ新型エブリィは車中泊仕様にはなってないのですけど。（；；）
まあ、なんとかなるか！

最近梅雨のような陽気かと思ったら今日は・・
台風か！？
みたいな天気。４月に入り晴れた日なんてほとんど無い様な気がします。
青空が恋しいです。

さて、今日はバックカメラとナビ（途中）を取り付けてます。
詳細はパーツレビューと整備手帳にアップしました。

ここではこれからＤＡ１７Ｖ型にナビを取り付けようと言う方に情報です。

●写真のようにオーディオのスペースはかなりスッキリと大きめだと思います。
●奥行きは約２２センチあります。ナビを入れるのもラクでしょう。
●エアコンのパネルが離れたので、オーディオハーネスが挟まる・ひっかかる、みたいな心配からも開放されそうです。
●車速信号もオーディオのところに来てます。すんごく助かります。

インパネ周りの整備性は６４型よりいいと思いますよ。

昨日新型エブリィが納車されてから今日まで、ずーっとクルマいじってます（笑）。
何点かパーツレビューと整備手帳にアップしましたのでよかったらご覧下さい。

さて、この新型エブリィですが、いろいろ触ってみたりじっくり眺めていると・・
「いいクルマやないの」
って思ってきました。

正直、外観はあまり変わってません。
テールランプなんて部品番号一緒でしたｗ
つまり６４型と共通のようです。
ですがね・・じっくり見て乗ってみると、じわじわと良さを感じるんです。
★運転してみて実感した室内の広さ
新型のシルエットはまさに箱。そのため頭の辺のスペースが広いです。実際ヘッド部の幅を６４型と比べたら約１０センチも広がってました！
★実燃費が良い
これは試乗していたときから感じていたことですが、本当に燃費が良い！６４型より３～４キロ改善されていると思います。この辺はこれからもっと調べていきます。
★インパネのデザインについて
これは正直６４型の方がカッコイイって思ってました。しかしよーく見てみると、使い勝手とまとまり感をを考えたデザインなんだなぁ・・ってだんだん思って来てます。

ただね！

５ＡＧＳの出だしはやはり気になる！
最初の加速が悪い+動き出したらすぐ２速に変速する。
これは右折時にタイミングを合わせにくい。
実際昨日、右折時にいつもの感覚で曲がり始めたら、出だしがノロくてもたついてる間に２速へ変速。その間加速して欲しいのに全くしない。対向車は近づいてくる。正直ヒヤっとした。
これから右折するときは対向車との距離が十分にあることを意識しないと、いつか事故を起こしそうです。これはマジメに気をつけたいです。

本日めでたくエブリィちゃん２号が納車されました！
この相棒とこれから楽しく過ごしていきます。
みなさんどうぞよろしくお願いします。

朝、カマドさんから
「み●●さんのエブリィ入りましたよぉ～！」
と言うご連絡をいただきました。

早速、これからの相棒に会いに行きましたよ。
ナンバーまだないけどねｗ（登録前）


本当に外観はあまり変わらないです


インパネ周りはぶっちゃけ６４型のほうがいいかも・・


ここ見たい人けっこういるんじゃないかな？（笑）
頭上の棚です。
まっ平らだと思ったら、左・真ん中・右　と３分割に仕切られてる。

納車は多分こんどの土曜。

今回は内装にかなり手を入れますので、どうぞお楽しみに～！