ハイエース　ラジエータ交換&ベルト交換後の試運転

100系ハイエース(RZH101G)2RZ-Eワゴンガソリン車です。

年末年始連休(5連休)を使用して、ラジエーターを含む、冷却系のパーツを交換しました。ついでにベルトも交換しています。

年末年始は、運転席は外したまま！サービスホールサブカバーは全開のまま！で作業をしていたので、パーキングブレーキは外しっぱなし(輪止めあり)でした。

ラジエータの交換が終わり、冷却水を補充しエア抜きも終わったので、元に戻して試運転です。

本当は(予防保守的に)ウォーターポンプとサーモスタットも交換したかったのですが、通勤に車を使用しているもので、今回は見送りました。仕事初めに間に合わないとマズいので。。。

走行距離：192920

運転席シートも元に戻します。

ラジエータ交換時に、オイルチューブも交換しているので、ATFオイルレベルの確認です。
ラジエータ交換時にATFオイルは、ちょこっとしか排出しなかったので、特に追加補充はしませんでした。念のための確認です。

カーテシスイッチも外しっぱなしでしたのて、もとに戻します。左右です。

さて、試運転です。いつもの山坂道を30㎞弱の道のりです。エアコンオンオフ、オーバードライブオンオフ、シフトも各レンジを意識的に使用しました。
途中コンビニによってエンジンオフ。。。おにぎり食べて、エンジン始動！
ベルト交換しているので、ベルト鳴きはないです。

帰って来て、ラジエータリザーブタンクを確認です。

念のためATFオイルレベルの確認です。
よし！問題ありませんね

作業完了です！
この試運転が年末年始休暇の初外出になりました。あけましておめでとうございます。