中古で買って2年半、現状大満足です。

1,500ccの3気筒ですが、同居の義父のカローラアクシオハイブリッドや仕事で乗ってきた1,500ccクラスの国産セダンとの比較では、パワーや加速性能、ハンドリングに全く不満はありません。

実家への帰省に高速の上信越道をよく走ります。個人的な感覚では、直進安定性があり、横川から佐久の間の軽井沢近辺の高速カーブの連続でも安定していて、アップダウンでもパワー不足を感じることはありません。

標準の16インチのランフラットタイヤで、国産の同等クラスの車より数段硬めに感じます。個人的に好みです。

買った当初は見栄えからホイールを17インチに替えたいと思っていましたが、見慣れたせいか16インチの方がSUVライクで気に入ってきました。乗り心地も17インチより柔らかいと思います。

強いて気になるところをいえば、アイドリングストップの再始動時のショックが大きく感じるところです。

奥様と息子の家族3人では十分な広さです。ラゲッジルームが2段になっていて下の部分が以外に広く、広く使い勝手がいいです。

4万km走って、ボードコンピュータで11.5kmです。ハイオクです。もう少し伸びるとうれしいところです。

高速を使った長距離ドライブではリッター15～16kmくらい出ます。