john k smithのブログ一覧

寒空の中、コイン洗車場で年末大掃除してまいりました♪
混んでたので洗車した後自宅に戻って手がけＷＡＸしました。
手洗い手がけWAXはいつ以来だろうｗ

寒いんですが年末ということで洗車場も賑わっておりましたｗ
皆さん車好きなんですねー

先日交換したESSN-1ですが、どこに記載あるのかな？とタイヤを拭きつつ見てたんですが・・・
こんなに小さく記載してましたｗｗｗ
画像拡大しないとわからないかも？ｗ

タイヤＷＡＸは付けない主義なので艶はあまりないですがきれいにしてやりましたよｗ

それではみなさん良いお年を！
来年も皆様にとって良い年でありますように。

昨日で仕事納めで正月休み突入♪
冬将軍がいらっしゃってるんで普段なら外出も億劫になるわけですが、新品タイヤの皮むきもほぼOK、最近ガソリンも安いので
「ひゃっほう♪出かけるしかないぜ」
ということで雪道行ってきました。

ルートは郡山市内→三森峠→猪苗代→115号で箕輪スキー場→Uターンして下り→母成グリーンライン→49号で帰宅

県内に詳しい方ならお察しのとおり浅雪から深雪、アイスバーン、上りに下り。
一度に試せるルートですｗ

いや、正直なめてました。ごめんなさい。
NANKANGがこんなに良いとは思いませんでした。
雪でのグリップはもちろん、滑った時も非常にコントローラブル。
某国産のような「滑ったら縦にも横にも滑りっぱなし」ではなく、滑りながらもグリップ感が残ってるし、車が斜め前に進んでいく感じ。

周囲の安全を確認して、雪道御法度の「急ハンドル、急ブレーキ、急加速」を何度もテストしましたが何の不安もありません。
雪道の基本「車間多め、スピード控えめ、早め早めの操作」をしていると普通に走りすぎて物足りないほどですｗ

会社の車のBS、横浜、義理の兄のダンロップ(全部今年履いた新品)と比べても劣るどころかむしろ走りやすい。
加えてBSの半分以下の値段。
新品なので当たり前といえばそうなんですがｗ

来年以降の耐久性は未知数ですが高いタイヤを7年以上、ひびや溝等劣化を気にしつつ使い続けるより3～4年で新品履き替えで安心して使うほうが精神衛生上もよろしいんじゃないかと。

なんたって、205/65R15が4本で3万(工賃込み)

・・・もう国産の高いやつ買う気しませんわー

ネット通販で注文したタイヤ届きました♪
205/65Ｒ15、純正サイズ。

予想外の出費で金欠なのと、評判が結構よかったんでNANKANGのESSN-1にしてみました。

台湾のメーカーさんです。
台湾と言えば、東日本大震災のときを含め日本で災害あると真っ先に義援金とかの支援を行ってくれる親日国家です。

個人的に感謝、恩返しも含めひいきにしてるお国ですｗ



フルタイム4ＷＤですし、4本注文しましたｗ

例によって、手前に映ってる手動タイヤチェンジャーで交換し、バランスだけショップに頼んで装着予定♪

本日、高速走行中に左リヤタイヤがバーストしましたｗ
昨日夕方の燃料給油時にエア圧のチェックもしていたんですが・・・
とりあえず＃9910に電話し、公団さんが来てから自分でスペアと交換して事なきを得たんですが、交換作業より公団さん到着までの時間のほうが長・・・ｗ

昼休みにバーストしたタイヤをまじまじと見たら、2008年製造・・・ｗ
まぁ車購入時にオマケでくれたやつだし、溝やひび割れ等のチェックはしたものの製造年まではチェックしなかった自分が悪いわけでｗ

ブログ書く直前に新しいタイヤ4本発注しましたｗ

・・・年末に痛い出費ですわ

部屋の掃除がてらタイヤを整頓しました。
左は溝も少なくてひび割れ多数のMaxrun Excera EZ　205/65Ｒ15
右はこないだ新調したTOYO TRANPATH mpZ　205/65Ｒ15
どちらもオフセットは違いますが同じ6Ｊ幅の鉄チンに履いてるんですが、サイズは同じでも随分違いますね。

4本重ねた状態で

約3ｃｍほど。
1本あたり7.5ｍｍ、inoutあるんで片側3.7ｍｍ

ツラ具合を気にしなければ大した差はないんですがｗ
またオフセット選びに悩みそうですw