外装色々

豪州三菱純正のバグガードとヘッドライトカバー。
シグマスピードさんにて購入。
ボンネットの「PAJERO」はリアのエンブレムではなく、パジェロミニ用のフロントボンネットエンブレムを流用。

ここのネジも諸先輩方の整備手帳を参考にV75用キャップ付に変更。

--追記--
V75用フロントガラススクリュトリム

品番：7405A054　スクリュ,グリル
品番：MR734491　キャップ,Rピラー

ウォッシャーノズルは、パジェロはオーソドックスなストレートタイプだったので、アウトランダー(CW5W)用の霧状のものに交換。爪部分を削る必要がありますが流用できます。
メッキのノズルカバーは、アウトランダーのウォッシャーノズルにピッタリと合うトヨタウィッシュのノズルカバーを流用。
さすがトヨタ純正部品、モノが良いです。
また、パジェロはボンネットが大きいのでバランスも丁度良いです。

--追記--

ウォッシャーノズル(07年型アウトランダー CW5W)
品番：8265A299、8265A300

トヨタ ウィッシュ　ウォッシャーノズルカバー
品番：08477-58010 (2ヶ入り)

ナンバーフレームを装着すると、ナンバーの下側が「しゃくれ」たようになるのが気になりました。

※ちなみにこの画像にあるTK・TECH製のバグガードですが、ライトカバーと干渉するため豪州三菱純正のバグガードに交換しました。

カー用品店で良さげなもモノを見つけました。
商品名は忘れましたが、どこでも売ってます。
現行はメッキパーツが多く、特に違和感もありません。
これでナンバーの「しゃくれ」から解放されました。