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日曜に社外クーリングファンを取り付けて

ついでにウエイトローラーの重さを変更しました。





変更前は

ノーマルボス＋パワードライブキットタイプX＋タイプXのベルトに

ウエイトローラー15g×3、16g×3を装着



変更後はウエイトローラーを


15g×3、14g×3にしてみました‼︎







コレ結構良いです♪


明らかにアクセルレスポンスが良くなり、0発進からの加速がかなり良いです！！


若干トルクの薄さを感じますが、再加速も割と良い^ ^


最高速も殆ど低下していないと思います。


街中を走っていて楽しくなりましたね♪









これはきっとクーリングファンの軽量化より、ウエイトローラーの軽量化の方が効果が大きいのだろう(´∀｀)



ファン交換後に試走せずにウエイトローラーを軽くしたから、ファンの軽量化の効果はわかりませんw


正直、ファン軽量化の体感は殆ど無くプラシーボ効果程度かと。



しばらくはこのセッティングで走りたいと思います(`･ω･´)