メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年) |
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乗車人数 | 7人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
・ハイブリッドエンジンがトルクフルで楽しい! ・全車速対応のホンダセンシングが超楽ちん!! ・走りが楽しいのに低燃費!!! |
不満な点 |
・内装側のルーフも黒インテリアの設定が欲しい。 ・ミニバンで400万円はちょっと高め? |
総評 | ・競合他車の仕様を反映した、何でも有りの万能ミニバン。 |
走行性能 |
無評価
・モーターならではの、スムーズ且つ力強いトルクの立ち上がりを感じ取れる事が楽しい。
・ミニバン離れした加速Gを感じ取れる事が楽しい。 ・中間加速時でも、トルク感を感じ取れる事が楽しい。 ・モーターのスムーズな駆動音を聞きながら走る事が意外と楽しい。 |
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乗り心地 |
無評価
・サルーンの乗り心地
・路面からの衝撃が残りにくい。 ・微振動がほとんどしない。 ・静粛性が高く、しっとりとしている。 |
積載性 |
無評価
3列目後ろのラゲッジスペースに、ベビーカーを2台詰めて、さらに高圧洗浄機まで詰めてしまう。
さらに。ワクワクゲートのお陰で、ドアを開ける感覚で、荷物の積み下ろしが出来るので、使い勝手は非常に高い。 |
燃費 |
無評価
ガソリンを気にせず、普通に市街地と高速道路を走って、最高19.6km/hマーク。
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故障経験 | 初期不良で、エアコンのブロアが回らなかった。カプラー抜け。 |
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