サイドミラー、ウィンカーを流れる仕様に①

シルクブレイズのウィングミラーとダズフェローズのLEDミラーウィンカーを取り付けました。

すっかり定番の弄りですので私も先輩方の整備手帳参考にさせて頂きましたが一応載せておきます。サイドミラーの下部分から手を入れてバキバキと外します。爪4つで止まっています。
この時期は寒いので爪が折れやすい為、ヒートガンでミラーを軽く温めてから作業を行いました。

赤〇がミラーの爪部分。
外すと私の車両は寒冷地仕様の為、ヒーターの配線(緑〇)がくっついていますので少し硬いですがぐりぐり引っ張って外します。

標準車両はミラー外す時に外したミラーが吹っ飛ばないようにマスキングテープ等で止めるか、しっかり抑えながら外した方がいいと思います。

寒冷地仕様車のヒーターのコネクターへの接続部分の向きが純正と異なっていてこのままでは取付け出来ないため、90度回転させる必要があります。

次にミラー外側のカバーを外します。この時も一応ヒートガンで温めてから作業しました。

爪3ヶ所を外しながら押し出すと簡単に外れます。マスキングしてましたがこの位置にマスキングしてもカバー取り外せないので結局マスキング取りました(^^;
しっかりカバーを抑えて慎重に外すかマスキングテープ等でカバーが吹っ飛んでいかないようにしておくことをおすすめします！
私は運転席側から作業しましたが見事にカバー吹っ飛んでいきましたwww

カバーが外れたらここからはDazzfellowsのサイドミラーウィンカーの取付け作業に移ります。やぁーそれにしても汚いな(^^;
シルクブレイズのウィングミラーのみ取り付ける場合は割愛して下さい。

下のカバーはネジ2箇所と爪3箇所で止まっています。

ウィンカー部分は爪で止まっているだけなので簡単に外せます。配線は純正ミラーと交換するだけのカプラーにオンです。点灯確認してDazzfellowsのサイドミラーウィンカーの取付はこれで完了です。

シルクブレイズのウィングミラー取付け作業に戻ります。
寒冷地仕様車のヒーターの配線接続して爪4つにしっかり押し当ててはめ込みます。

配線処理はサイドウィンカーのカプラーから出ているピンク線がプラスなのでこの配線をエレクトロタップでウィングミラーの灰色線(フロータイプに点灯)と接続。エレクトロタップは接触不良が起きる可能性がありあまり使いたくなかったのですが、ギボシ作業が面倒くさかったので手抜きしちゃいました(´∩ω∩｀)
付属の赤のエレクトロタップでも問題無く通電しました(^^;

エレクトロタップでの接続はいつも点灯確認するまで何だかひやひやします( ；´Д｀)


白線に接続すると点滅で点灯します。今回は使用しないので絶縁処理しておきました。

続く...