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別手蘭太郎の"あずき" [トヨタ ソアラ]

整備手帳

作業日:2024年3月21日

完全放電からの充電 11回目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
充電はともかく、完全放電する原因が問題。不明なんだよね。トランクもしまっていたし、ルームランプも得ている。
安もNONバッテリーのせいですか?
2
例のセルスターター補助付きのラフェスタのところに乗せてある充電器では完全放電の充電はできない。
ビッツの旧バッテリーを並列につないで、セルスターター補助モードで3分間急速充電。
だめ。かからない。2回目はリレーが勝ちがち言うだけ。③分待つのが面倒だのでその旧ビッツバッテリーで起動。
一度暖まるとあとは切ってもかかる。

念のため、このバッテリー積んで三芳ソアラオフにお邪魔させてもらう。

このバッテリーのお世話になることはなかった。
デニーズに数時間泊まってても平気だった。
3
自宅に到着後、中華性安物バッテリーパルスチャージャーつけてねる。

朝見ると、オフの表示。12時間以上経過したからかな。びっつの時はフル表示なんだけど

出かける前にもう一度セットして出かける。午後3時に確認したところまだ充電中みたい。

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この記事へのコメント

2024年3月28日 19:41
こんばんは!
30ソアラは暗電流が多いのか、自分のも1週間乗らないとエンジン始動できるか怪しいです。
何か壊れているにしても不具合も無く原因不明です。
対策はバッテリーカットターミナルで済ましています。
本当に謎ですよね…
コメントへの返答
2024年3月28日 20:18
こんばんは。
ですよねー。いつもはトランクの電気ついていたりするんですけど今回は全部消えていたんでやみ電流の問題代だけです。
コンデンサーとかから漏れているんですかね。まぁ工場出荷時よりもドラレコはつくは、エンジンスターターは付くわで増えているのには違いないんですけどね。
電源カットすると、オーディオナビのメモリー、時計、トリップが消えるけどまぁそれだけですよね。

もともとのECCSで電気食っていたりして・・・イヤになりますね。

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