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Juncocoの"BLUE NISMO" [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2022年2月12日

ラストNISMO化!?ROSSOO MODELLO COLBASSO Ti-C 取り付け②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
こちらは完成画像です〜
BLUE NISEMOと抜群にマッチ!!
超カッコいいです✨
ロッソの文字がさりげなくて凄くいいですね〜!
それでは取り付け編スタート!
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では取り付け編です!
前回(https://minkara.carview.co.jp/userid/2824114/car/2430207/6749262/note.aspx)の続きからです。
事前に準備していたマウントラバーと呼ばれるこちらのニスモ用のパーツをこのように取り付けます。

取り付けパーツは詳しくはこちら〜
http://minkara.carview.co.jp/userid/2824114/car/2430207/11651297/parts.aspx
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こちらは純正マフラーから取り外したマウントラバーですが流用できるため取り付けます。
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このようにマウントラバーを車体のパーツに取り付けます。
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接続部はこのようになっています。
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ニスモ用マフラー取り付け取説通りに組み立てていきます。
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青丸のように連結していきます!
接続部にガスケットを仕込んでメガネレンチ14ミリを使用しナットをとめて完成!
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いやーめっちゃ大変だったけど達成感半端ないです〜♪
低音サウンドがこりゃまた堪らんですね♪♪♪
これでほんとにNISMO化はもう終わりかなーー…。

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この記事へのコメント

2022年2月12日 21:04
ロッソマフラー取付いいね〜👍
で、ちょっと気になったんだけど7枚目の写真の接続部のボルトの刺す方向はもしかして逆方向?
ボルトはネジ山の痛みも考えて前から刺して後ろ側がナットかな?と思ったけどどうだろか?
コメントへの返答
2022年2月12日 21:33
頑張って取り付けた甲斐がありました〜!
ありがとうございます♪
純正マフラーのネジの向きがこの止め方となっていてニスモ用のマフラーの取り付けの取説も入手しており取説にもこの向きでえがかれていた為多分あってると思います(>人<;)
2022年2月12日 21:38
あっ、そうなのか😓説明書通りなら問題ないか😅
昔ボルト方向は後ろ向きって聞いた事があったもので😓

早く冬が終わってブンブン走れる季節になるともっとマフラー音を楽しめるようになるね〜😁
コメントへの返答
2022年2月12日 22:20
そうだったんですね!
もしかしたら取説通りではない可能性もあるのでしばらくこのままで様子みてみます。

またみんなでならべてドライブできる時を心待ちにしています〜!

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「[整備] #ノートe-POWER シフトアダプター×BLUE LED https://minkara.carview.co.jp/userid/2824114/car/2430207/6846530/note.aspx
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