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Juncocoの"BLUE NISMO" [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2022年2月11日

ラストNISMO化!?ROSSOO MODELLO COLBASSO Ti-C 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
これが本当に最後のNISMO化!?かな。。。

ROSSOO MODELLO COLBASSO Ti-C (e-POWERニスモ用)取り付けしていきますがまずは…

純正マフラー取り外し編です。

以前点検の際にいつマフラーが外れてしまってもおかしくないくらいリアピースの接続部が錆びてますと指摘。
純正マフラー交換にかかる費用は工賃込みで約42000円〜と聞きこの際NISMO用のかっこいいマフラーに交換しようとオークションを探るとこちらのロッソモデロのNISMO用のマフラーを発見!!!
エアロを全てニスモ化してきた恩恵は社外のNISMO用のパーツも取り付けられる事!!!!
というわけでこちらを無事ゲットしいざ交換!!

マフラーのパーツレビューはこちら〜
http://minkara.carview.co.jp/userid/2824114/car/2430207/11651298/parts.aspx
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まずは青丸のサビサビのナットを外していきます。
実はこれここが最大の鬼門なのです。
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こちらの13ミリのメガネレンチを準備。
もしダメだったらのためにサンダーの刃を準備していざナット外しチャレンジスタート!
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メガネレンチではびくともせず…
11や12ミリのレンチでも錆びで変形しているためか全く動きませんでした。
ネジが長くて作業の邪魔だったのまずサンダーでぶった切ったがこの刃がもうダメになってしまいナットを切ろうとしても全然ダメ…

泣く泣く買い出ししに行くことに。

画像はネジを切った切れ端ですが見ての通り錆びた棒状態でこれじゃナットが回るわけがない...笑
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これをチョイスしいざリベンジマッチ
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帰ってきた頃にはスッカリ日も暮れてしまい極寒の外から車庫での作業へ切り替え。
作業開始から約6時間の火花散る(安全ゴーグル着用してます)格闘の末…決着!!
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ナットを見事ぶった斬ることに成功!!!!
この画像寒いのとしんどいことでブレブレなのはすいません。
こんな長時間の格闘もう2度とこの作業やりたくないです…
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ナットを外した事で2箇所のネジが外れ、残り2箇所のゴムパーツでぶら下がっていたためそちらを外しやっとの思いでマフラー取り外せました。
いよいよこちらのかっこいいマフラー取り付け開始です。

続きはこちらから〜
https://minkara.carview.co.jp/userid/2824114/car/2430207/6749281/note.aspx

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この記事へのコメント

2022年2月12日 6:37
マフラー交換作業お疲れ様ですm(_ _)m
かなり苦戦しましたね💦それでも、心が折れない所は凄い✨
取り付け後は、やった感アリアリですね😊
めちゃくちゃ良い感じです(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
コメントへの返答
2022年2月12日 6:47
ありがとうございます!
めちゃくちゃ苦戦しました…
もうダメかと何度も思いましたがなんとか完成してよかったです✨
取り付け後の達成感はその分ものすごかったですよ!!諦めなくてよかったです〜✨
2022年2月13日 16:45
、、、!
出遅れた!!!
コメントへの返答
2022年2月13日 21:46
先輩、お先です〜!
必要パーツなどご指導いただきありがとうございました😊

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「[整備] #ノートe-POWER シフトアダプター×BLUE LED https://minkara.carview.co.jp/userid/2824114/car/2430207/6846530/note.aspx
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