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  9. ツイーター交換 [みゆ＠パパ]

みゆ＠パパの愛車 [日産 エルグランド]

   

整備手帳

作業日：2020年8月17日

ツイーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ツイーター交換
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前車プリウスから取り外したツイーターへ交換しました。
ツイーターは、懐かしのADDZESTですw
まずはAピラーの内装カバーを外します。
2
ツイーター交換
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Aピラーカバーを外す際、クリップの一部をカットしている方が多かったんですが、金属製の内張外しを使えば、取り外すことできます。
とは言っても、壊れるんじゃないか？ってくらいのパワーは使いますがw
3
ツイーター交換
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ツイーターのカバーを外し、純正ツイーターを取り出します。
純正ツイーターはボルト3本で固定されています。
配線はコネクターで接続されており、スピーカーに付属している変換ハーネスが使えるかと思いきや…
微妙にサイズが合いませんでした(-｡-;
仕方ないので、変換ハーネスのカプラーをバラして配線だけ使用しました。
4
ツイーター交換
[大きい写真で見る]
ADDZESTツイーターは、物置に転がってたステーを加工して固定しました。
クロスオーバーネットワークは、中にスペースがあるので、そこに押し込んでおきましたw
見えないところなので、やっつけ感たっぷりですw

あとは、内張を元通りにして作業完了です。
やはり、純正から社外に交換すると音の差は歴然ですね♪
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