FYLINA エアコンプレッサー  

【再レビュー】(2023/09/08)
最近は空気圧チェックもアストロのコンプレッサーを使ってるのであまり動かすことのなかったコイツ
動作確認も兼ねて空気圧チェックをしたところ、、、

壊れました(笑)

3本目のエア注入中、指定圧力になっても自動で止まらない。
ならばと電源スイッチを押しても止まらない。
仕方ないのでチャックを外してシガーソケットからプラグを抜いて停止させた。

これは、どうしようもない、、、
まあ、空気は入るしまだ使えるか？
なんて思いながら4本目にエア注入。
バルブにチャックを装着してシガープラグを挿すとコンプレッサーは作動する。
デジタルのエア圧表示は生きてるようだし、まあ、緊急時に使えないこともないだろうと思った矢先に！

なんか臭い匂いが、、、
モーターが焼けるようなあの匂いが漂ってくるじゃないですか。
プラグを抜いて本体を持つと
正常じゃなさそうだなと思えるくらいにそこそこ熱い
こりゃ、ダメだ。緊急時にアテに出来ない。
数日後に使おうとしたらウンともスンとも言わないなんてこともありそうなので引退させることにしました。

そこそこ使ったのでまあいいかって感じです。
とにかく、パンク修理キットを常備しているので車載コンプレッサーは必須。
次はオートストップとかデジタル表示とか、ライト機能とかそういう余計なリスクの無いコンプレッサーを買おうと思います。