軽バンのメリットデメリット

軽1boxバンを購入したいひとの参考にわたしの個人的な感覚です
メリット
・荷室の広さ…荷物を積むのに困ることがない
・税金の安さ…貨物なので年間5000円
・車体の安さ…新車なら割安、ターボで四駆でもnboxの中間グレードよりやすい
・寝れる…後部座席を倒せば体を伸ばして寝るスペースが。秘密基地みたいでワクワクする。無駄に荷室に座ってパンでも食べると旅に出たくなる。
・MTが全てのグレードで選択できる。ただしnvanとキャディーのぞく
・スライドドア…スライドドアの乗用軽は割高
・自己主張しないデザイン…メッキギラギラグリルが好きじゃない人や目立ちたくない人には良い。平日昼間ならどこ走っても目立ちません。見事なステルス性
・視線が高い…見渡せて気持ちいい
・汚れても不自然でない…働く車ですから

デメリット
・重い…スタートは遅い
・熱い…昔ほどじゃないけど助手席のしたから夏は多少の熱気
・助手席の足元が狭い…セミキャブの車種はタイヤハウスが邪魔
・きしむ…車内の内装がカタコトなることがある
・燃費が悪い…ATは特に
・後部座席の足元が狭い…子供をチャイルドシートのせると逆に振り向いてお菓子とか渡せる
・見た目が一般受けしない…わたしは好き。体感では女性受けが悪い
・選べる色が少ない…上位グレードは割とあったりするがベースグレードは白かシルバー
・揺れる…サスが固いのでガタガタする。なんか丈夫そうで好きだけど
・安全面がうすい…せめてオプションでカーテンエアバックがあれば
・洗車しにくい…屋根が高いので自分で洗車するのは面倒
・こきつかわれる…物が積めすぎて色々頼まれる

車を道具として使い倒すような人には最高の選択になるかもしれない。逆にラグジュアリーを感やステータスとして車を求める人にはむかなさすぎる。若い頃はじめて自分の稼ぎで買った中古のミニキャブは車内で何をするわけでもなく座ったり、サーフィンにいったりスキーにいったり、自分の部屋ができたような嬉しさと快適とは程遠い乗り味が思い出になっている。
極端な選択なのでよく考えて覚悟して購入を考えて欲しい。