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しも１８０の"ノートライダー" [日産ノート]

整備手帳

作業日：2015年5月30日

ステアリング交換　その１　外すまで

Item: ステアリング交換 その１ 外すまで
Author: しも１８０

作業で必要なものは
長めのマイナスドライバー
精密ドライバー（－）
１９ミリのクロスレンチなど。
ちなみにＥ１２はトルクスなど必要ないです。

エアバックがある関係で、まず最初に
バッテリーの端子外します。
１０分程度放置します。

ちょうど矢印のあたり。
スポークの裏の両側に穴があるので
そこにマイナスドライバー突っ込みます。

赤丸で示した穴にドライバー突っ込んで
エアバック止まっているフックを
外します。

エアバックユニット（ホーンパッド部）が
浮いたらこのように手ひっかけて手前に
引っ張るとパコッと外れます。

エアバックのユニット配線外すために
赤丸部のコネクタの黒いカバーを浮かせます。
精密ドライバーのマイナスでちょっとこじれば
すぐ浮きます。
浮いたらコネクター矢印方向に抜けば外れます。

エアバックユニットが外れたところ。
赤丸のフックが水色丸のところに
刺さってくっついていたのがよくわかります。

ステアリング止まっているナット緩めます。
１９ミリ使用。
かなりしっかり止まっているので
クロスレンチなどが便利。
ただし、ナットは少し浮かせたら外さないで
シャフトのネジにひっかけたままにしておきます。

ステアリングをしっかりもって
うりゃっと引っ張ります。
スプラインに結構しっかりはまっているので
結構力いる場合あります。
この時にスコーンと抜けて顔面強打防止するためにナットは外さないで引っ張りましょう。

その２装着編へ

「届いてるけどいつ履くか。」

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