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2019年11月30日、本日みん友のマツモトコウさんに依頼された現行ジムニー用オリジナルグリル（整備手帳参照）装着プチオフに行って来ました。

ですがその前に「今年1番影響を受けた」みん友の「通勤快速やなさん」の「チューニングコラム」を読み返しているうちにどうしても「通勤車両」に今年中にやっておきたい弄りをやってから出かけたいと思います。
その弄りと言うのは車両購入直後からずっと装着していたモンスター製「前置きインタークーラー」を・・・

封印して



一次的にノーマルのインタークーラーに戻してみる事でした。
（見覚えの有るインテークシュラウドが？）



と言うのも自己流のチューニングを施した「K6ターボ」では何度パワーチェックしてもアルトで記録した13キロ台のトルクが出せず、少し行き詰まっていたのですが「通勤快速やなさん」の「チューニングコラム」を読み返してインテークパイプの長さとパワー&トルクの因果関係をあらためて考え直す事にしました。

実際3ｍは有ろうかと言うインテークパイプで低速時に乗りやすいのですが・・・


EマネージやEDLCチューンによる電装強化によるトルク向上策により長いパイピングに頼らずとも十分なトルクを稼げているのではないかと考え、夏場まで前置きインタークーラーは封印して純正レイアウトでテストしてみたいと思います。


（パイピングやシリコンホース類はオイルまみれだったのでインタークーラー内部も近日中に取り外して洗浄したいと思います。）

早朝からのレイアウト変更作業を終えて、まずは先日お邪魔した「イエローハット美女木店」でマツモトコウさんと合流し、チャッチャとフロントグリル交換。


（ちょっとハスラーっぽい？けど我ながら良い感じでは？）


（前置きインタークーラーの冷却効果もアップするようにカットしました！）


更に実験用10Fｘ６石の「K2EDLCミニ2号機」も装着。

その後、秋ヶ瀬公園の状況を偵察に行ったのですが・・・残念ながらまだ入場禁止だったので、ちょっと早めのランチタイム


先日のデッドニング工賃を清算して貰う為に「高級レストラン」で一番高いメニューを請求させて貰いました。
「品物の安売りはしますが技術の安売りはしませんよ！」


注文した食事はこちら。都内で食べたら5000円はすると言う「うなぎと焼肉の究極コラボ」。大変美味しゅうございました。

その後は大宮の「工具のストレート」で買い物をして解散



色々と充実した（半日）でした。
なかなか秋ヶ瀬公園に替わるオフ会場は見つかりませんが地道に探しましょう。

2019/11/17(日）本日イエローハット美女木店様のご厚意と元同僚の全面協力により「秋ヶ瀬RedSuns」発足後初めての大型カー用品店駐車場オフを開催しました。
Redさんの希望は「30台収容で秋ヶ瀬公園に近い場所」でしたが
完全使用不可の秋ヶ瀬公園の代替え地としてはこれ以上ないロケーションです。


思えばいつかこんな日が来るのではないかと準備していた所も有ります。
何か月か前からイエローハット美女木店に勤める「元同僚」に「このお店の駐車場でオフ会をやらせて貰えないでしょうか？」と打診していました。
「元同僚」も集まっても10台位だろうと思っていたのか「何台くらいですか？」の問いに「30台位・・・」と言うと流石に上長判断が必要のようでしたが、何とか快諾頂き今日に至りました。

開催日まで参加台数の確認や車の並び方、集客用のプレミアムステッカーやECUカバー増産等々、何故か「開催地を紹介した人間が主催者」みたいな感じでしたが、6月の定例オフ会以降、全く地元オフ会をやっていない状況に「このままじゃダメだろ？」一番「危機感」を感じていたのも他ならぬ「自分」でした。

確かにみんなでワイワイ遠征も楽しいですが「オフ会でしか顔合わせ出来ないメンバー」が多数居る事も事実で、そんな人達との交流を求めて「自分」も苦手なパソコンを駆使して思い切って「秋ヶ瀬のオフ会」に飛び込んで今の仲間達と出会えたって事は「絶対に」忘れたく有りません。
オフ会場の入り口は何と言ってもこの車

ヤーチさんのレッドデビル号とRSOCの重鎮LOOKさん


反対側には今年は色々有りましたが無事でよかったヨッシーさんとゴリマさん


一番奥にはリーダーとkazuさん、手前はやはりオフ会でしかお会い出来ない横浜の「ケンちゃん」と「りゅうすけさん」


向かい側にはやはりご無沙汰「カズサメさん」と「もんどさん？」でしたっけ？



「白組」のみなさん。



「黒組」のみなさん


チャンプ「zoaさん」と「こまじろうさん」



新設「チームジムニー」三世代そろい踏み




ECUカバーも沢山付けました。（パーツレビュー宜しくお願い致します。）


Redさん、暑くても寒くても空腹でもやっぱり「オフ会」は楽しいですよ！

ご参加頂いたうえに売り上げにご協力頂いた皆様、本当に有難う御座いました。
そして今回全面的にご協力頂きましたイエローハット美女木店様（&元同僚）本当に有難う御座いました。
ご迷惑でなければ来年春先あたり、（いつになるかわかりませんが）また宜しくお願い致します。

2日連チャンでマヂ疲れたのでもう寝ます。


「イベント：秋ヶ瀬RedSuns 11月定例オフ会「イエローハット美女木店駐車場オフ会」」についての記事

※この記事は秋ヶ瀬RedSuns 11月定例オフ会「イエローハット美女木店駐車場オフ会」 について書いています。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/calendar/32333/

いよいよ明日、RedSuns初の「大型カー用品店駐車場オフ会」ですが、その前夜祭（昼間ですが）としてハマのアニキ（kazwyさん）主催第二回三崎港（城ヶ島）遠征オフ会に参加して参りました。

参加メンバーはRSkazwyさん、あっきーさん、40imaiさん、ハムさん、ka☆zuさん
と自分の6名ですが自分は翌日準備と寄り道があるので早期撤収させて頂きました。


そんなこんなで城ヶ島に到着して早々土産物店の看板娘（息子？）と御挨拶。


可愛い(=^・^=)


その後は海、海、海。「写真を撮る人を撮る人を撮る」（サンミツさん風）



絶景です！
その後は・・・・な街並みをぬけていよいよメインイベントのランチへ

イカフライ！

中落ち&血合いのフライ！

そしてメインのマグロフライ！

ハムさんはサザエさん。

皆さん「年齢が・・」「胃もたれが・・」なんて言う割には全員大盛りをキッチリ残さず食べました。
マヂで美味かったっす！（kazwyさんご馳走様でした。）

その後また猫ちゃん


食事を済ませて早々に城ヶ島を出発


その後は去年もお邪魔した三崎港市場「うらりマルシェ」でガッツリ冷凍マグロを購入。


そしてまた猫ちゃん

ここで皆さんとお別れです。


帰り足でアップガレージ本店でみん友のマツモトコウさんのお土産を購入。



無事帰宅しました。
明日オフ会、専用駐車スペースに若干の残り枠が御座います。
本日一杯エントリー可能ですので皆様参加表明お待ちしております。


「イベント：秋ヶ瀬RedSuns 11月定例オフ会「イエローハット美女木店駐車場オフ会」」についての記事

※この記事は秋ヶ瀬RedSuns 11月定例オフ会「イエローハット美女木店駐車場オフ会」 について書いています。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/calendar/32333/

「イベント：秋ヶ瀬RedSuns 11月定例オフ会「イエローハット美女木店駐車場オフ会」」についての記事

※この記事は秋ヶ瀬RedSuns 11月定例オフ会「イエローハット美女木店駐車場オフ会」 について書いています。

開催日まで残すところ1週間となりましたが、イエローハット美女木店さんから「コーンで区切ったスペース内なら、縦横自由に駐車して下さい。」とのお許しを頂きましたので、お言葉に甘えて参加台数を追加募集致します。
参加車両の中心となる「HA36アルト」にちなんで「上限36台」で参加者を追加募集させて頂きます。
開始時間も30分繰り上げて9時半からとなりますが、お店の開店時間は10時からとなります。
参加表明はブログ内のリンクからサイトへお越し頂けますようお願い致します。



今回、聖地秋ヶ瀬公園が台風の影響で使用不可能な為イエローハット美女木店様のご厚意により、本団体で初めて大型カー用品店店舗敷地をお借りしての開催となりました。
秋ヶ瀬公園とは違い、色々と制約はございますが、何卒ご協力頂き、楽しいオフ会にしたいと思いますのでご協力宜しくお願い致します。

なお、事前に参加表明を頂いた36名分は専用駐車スペース内にご案内出来ますが、参加表明出来ずに見学、交流をご希望の方々に関しましてはオーナー様のみ、オフ会スペースにお越しくださいませ。

当日は少々の雨なら基本的に「雨天決行」とさせて頂きますが、「車も人間も雨で濡れるのはいや！」と言う方は早めに参加表明の取り消しをお願い致します。

店舗駐車場にて開催の為
①駐車場での飲食は車内でお願い致します。
②ゴミは各々お持ち帰り頂けますようお願い致します。
③周辺道路への試乗会や他のお客様に迷惑になるような行為は禁止致します。
④店舗で商品購入や作業依頼は大歓迎です（次回の為にご協力お願い致します）
⑤参加スペースは上限36台分ですが、早期に帰る方が居た場合は入替えします。
⑥ナンバープレート隠しは各々ご用意下さい。
⑦開催時間は朝9時半から15時までで予定しております。
⑧参加条件、車種は基本的に「アルト」「ジムニー」が中心ですが、過去秋ヶ瀬公園で開催された「RedSuns定例オフ会」に参加された方ならその他車種でもOKです。
⑨店舗駐車場の一角をお借りする為、オフ会専用スペースは「参加台数厳守」となりますので、イベントカレンダーでの参加表明車両を優先させて頂きます。
⑩10時の時点で「参加表明車両」が不在の場合や、「早期に帰られる方」が居た場合は他の車両を並べさせて頂きますのでご了承下さい。

参加者の皆様にはその他当日に急遽お願いする事も有るかもしれませんが、ご協力宜しくお願い致します。

数年前までは市内勤務で（片道6km程）をクロスバイクで通勤していたので自転車もまあまあ弄る事が出来ます。


そんな中「子供の自転車のタイヤ見て‼」と言われて見れば完全にスリックタイヤ！


無理も有りません、自分と変わらない距離を3年以上走って来たので・・・
普通の家庭なら自転車屋にお願いするか買い替えでしょうけど、クロスバイクのタイヤ交換経験も有るし、車のタイヤも（素手とバール2本で）交換出来たんだから自転車のタイヤ交換なんて楽・・・・でやってみました。
楽天で無名メーカーのタイヤ、チューブ、ベルトそれぞれ2つずつセットで2500円位で購入。


まずはリアタイヤを外して




変速ギヤ周りとブレーキ関係がクロスバイクに比べると少々複雑なので少してこずりました。

専用バールでタイヤを外します。（クロスバイクよりは簡単です。）


ホイールのスポークエンドでチューブを傷つかぬように巻いておくのがこのベルトの役割です。
これがずれていたり、ねじれていたりするとスポークエンドの部分がチューブに接触して「パンク」に繋がるので、タイヤとチューブと組みつけた後でタイヤをずらしてベルトの位置と状態を確認した方が良いでしょう。



バルブ類も新品にします。


前輪はもっと簡単、ブレーキを解除して


ライト発電機の配線が邪魔なので一度カットしました。


新旧比較


前後とも完成



使用した工具


1時間程で前後とも交換が終了しましたが、自動車も自転車も「安全第一」ですので、自信の無い方は「専門店」にお願いしましょう。