アイドリングストップキャンセラーを自作しよう(準備編)

最近、HA36Sでは、ボンネット開閉スイッチを殺してのアイドリングストップキャンセルが流行っているようですが、配置を見て、面倒に思いました。

某資料によると、こんな感じの装置を割り込ませれば良き。とあったので、原理は、いつもの『ふふーん』なわけです。

スイッチ自体は、電源が無く、
①ECUへの信号線
②GND
の接続のみなので、スイッチが押されたときに、①が、GNDに落ち、ECUへ指示すれば良いわけです。その代わりをこの装置がするわけですね。

それを『スイッチを押す』という手作業ではなく自動化すれば良いだけの話なので、チャチャっと回路図を作成します。

今回は、家にストックしている部品を前提に選定しました。

こいつの利点は、車両側のスイッチ押すと、普通に、元に戻せる点です。
逆にアイドリングストップを有効にするためにスイッチを押すようなもの。

そして、その『代わりをする』簡単なマイコンのプログラムを作ります。

考え方は、
①エンジンスタートすると、ACCに電圧が来る。(12V)
②12V⇒MCUの電源5Vを作る。
③5Vが来てから、4秒ほど待って、信号線をGNDに0.5秒間だけ引っ張る。
④その後、解除。

PICを使ったので、
Configuration Bit Settings だけ、行えば、この程度の行数ですみます。

書き込みは、ICD4で行いました。

作ったハードの表側は、こんな感じ。

25mm x 12mmの基板サイズでできました。
SMD部品を多用しました。
材料費は、そう、『家にあるもの』なので、ただ。です。

裏側はこんな感じ。

安定化電源で、12V接続し、動作確認まで完了しました。

車両への繋ぎこみは、また、今度。
ACC電源をどこから取ろうか悩み中。