『ブラック』から『ブルー』へ移植・引継ぎ

我が家にはアクシストリートが２台、私の愛車『ブラック』と次男の愛車『ブルー』があります。
しかし…、私の『ブラック』を下取りに出して「NMAX 125 ABS」を購入したので、手放すことになりました。

そこで…、手放す前に状態の良いパーツを『ブラック』から『ブルー』へ移植・引継ぐことにしました。
当然、『ブラック』をノーマルに戻す作業も並行してやりました。
※バイク屋さん、ノーマルが有難いとのこと

私、先日、『ブラック』のセルモーターを台湾ヤマハ純正部品の新品に交換したばかりです。
この新品、そのまま手放すのはもったいないので交換、『ブルー』に移植です。

はい、『ブルー』にほぼ新品のセルモーターを移植できました。

私、以前、『ブラック』のシートカバーをDIYで「N.T.B製リペアー用」に張り替えました。
このカバー、表面の材質が良く、滑りにくいので気に入りました、そのまま手放すのはもったいないので交換、シート本体ごと『ブルー』に移植です。

純正のリアキャリア、『ブラック』の方がサビが少なく、良い状態です。
そのまま手放すのはもったいないので交換、『ブルー』に移植です。

私、以前、『ブラック』のフロントフェンダー用アンダーモールを新品に交換しました。
また、右側のサイドアンダーカウル（パネル）も無傷で良い状態です。
次男の『ブルー』は軽い転倒歴があるので少しスリ傷がそれぞれにあります。
そのまま手放すのはもったいないので交換、２か所を『ブルー』に移植です。

その他にも
・デイトナ製のウインドシールド
・サインハウス製のLEDヘッドライト
・GIVI製のリアボックス
・KYB製のリアショック
を取り外したり、純正に戻したりをやりました。

はい、これで『ブラック』とお別れです。
想えば…、長男から私や『ブルー』を買うまでの次男へと乗り継いで約６年間、我が家の相棒として良く走ってくれました。

こうやって２台並んでのショットも最後です。