やっと10,000km到達。

5/3にふなばしアンデルセン公園まで出かけてきまして、その道中で10,000km到達。
2017年の12月24日納車だったので、1年と4ヶ月ちょっとかかりました。
独身時代にスイフトを乗り始めたときは9ヶ月ぐらいで10,000km行ってたので、まあ、独り身の時は時間を好きに使ってたんだなぁ、と。

今のところピラーに異音が出るのが気になるぐらい（コレは付き合っていくしかなさそう、ストライカー調整したら治まり、またしばらく乗ると出だす）で不具合らしい不具合も出ておらず、出来れば末永く一緒にやっていきたいものです。

なお、新車で買ったエスクードさんですが、この僅か一年半ぐらいの間にリアバンパー、右フロントバンパー、右リアドアと擦っており、末永く一緒にやるためには、私の方がこの車の車高と車幅にちゃんともっと慣れないといけませんね。

ちなみにリアバンパーはバック時死角のポールにヒット、右側のはフロントがギリギリの道幅での鋭角ターン時、右先端の描く弧の読みあやまり、リアドアの方はこれまたギリギリの幅の道で気がつかない枝の飛び出しでやられたのでした。

人が長さ4mとか5m、幅が1.7mとか1.8mもあるものを普通に動かしてしまえるのは、慣れた道具を使っているときには脳がその道具の動作範囲を身体の延長線上の感覚として認識できているからって説があるそうです。
手を動かしてコップを取るとき、手の先が身体から何cm離れているか、だから腕の軌道をどうすべきとかを計算しながら狙いを定めずとも直ぐに手に取れる、それと同じ事が使ってる道具にも適用される、ということのようで。

そういう意味ではまだまだ車に身体が慣れてないんでしょうね。
鍛錬、というと違いますが、安全運転を心がけつつ、もっと乗っていかないとなぁ、という話でした。