ALPHA / RIGID クラッチストッパー  

ストローク量のやたら多いクラッチペダルは、インプレッサの時からまぁ慣れてはいたものの、どうにもこのGRヤリスの場合においては、シートポジションがコレのせいでシックリくる設定が出せず・・・。

ジムカーナやってた頃から時折お世話になってたALPHAさんから、調整パーツをリリースされてたので導入する事に。

装着は・・・作業姿勢以外はそんな大したことないですよ、うん。

ペダルストロークとして14mm程ショート化される為、ペダルアームについているクラッチスイッチ(ペダル踏み込んだ事を検知する)を押すプレートが、スイッチに届かなくなります。
プレートを曲げる等の加工が必要なんですが、私は6mm分の厚みのゴム板をゲタとして接着しました。これならもし外しちゃう場合も、カッターとかスクレーパーとかで剥がせるだろし、て事で。

「14mmほどのショート化で、そんなに変わるんかいな？」て思ってた部分もありましたが、ゴロリと変わりました。取り付け後初の車庫だしでエンストするくらいに(汗。
でも、その後10分程走ってたら、これが当然みたいな感じでシックリして具合良し。シート位置の調整も良い具合にいくし、クラッチからフットレストへの足の置き換えも、スムーズになったなと。