クランクセンサーの交換後、そのなりを潜めていたノッキングが再発。
信号停止中にノッキングし、エンジンの回転数がふらつくというもの。
このままではまたエンストしてしまう!と、思い、
しらべてみると、直噴ではおなじみの症状で
アイドルハンチングというらしい。
かかりつけの整備士に聞くと、
2速くらいで5000回転くらいまで上げたりしてスラッジを焼くといい。
とアドバイスをもらい、早速翌朝、
通勤路を遠回りして2速でヴォオオオオオ!と30分ほど走りました。
これで少しでも改善するといいなぁ…
Posted at 2018/12/27 11:41:03 | |
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